Mii de oameni au semnat o petiție online pentru ca Jeff Bezos să cumpere și să „mănânce” Mona Lisa. Motivul invocat

22 Iun. 2021, 05:40
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
22 Iun. 2021, 05:40 // Au Bani //  MD Bani

Din anumite motive bizare, mii de oameni doresc ca CEO-ul Amazonului, Jeff Bezos, să cumpere și să „mănânce” Mona Lisa. Pentru a clarifica, Mona Lisa în cauză nu este de mâncare, este probabil aceeași Mona Lisa la care te gândești – pictura lui Leonardo da Vinci care se găsește în Muzeul Luvru din Paris.

La începutul acestei săptămâni, o petiție online care cere lui Bezos să cumpere și să mănânce faimosul tablou a început brusc să atragă atenția. Lucrul amuzant este că petiția nu este nici măcar nouă, a fost lansată acum un an de un muzician din Maryland pe nume Kane Powell. Powell i-a spus lui Vice că el și prietenii săi se aflau la un Applebee vorbind despre Bezos, având în vedere că Amazon era la știri în acel moment și a spus că ar trebui să-l cumpere „doar pentru că are banii să o facă”.

Cu toate acestea, Powell și prietenii săi nu au terminat. Powell a spus că Bezos nu numai că ar trebui să cumpere pictura, ci și să o mănânce. Când a fost întrebat de ce i-a recomandat lui Bezos să mănânce tabloul, Powell a dat un răspuns simplu:

„Sincer nu știu”

Când a creat petiția, Powell părea să aibă, totuși, o idee mai clară.

„Nimeni nu a mâncat mona lisa și simțim că jeff bezos trebuie să ia atitudine și să facă acest lucru să se întâmple”, a scris el.

Cu toate acestea, judecând după reacția Luvru, pare să existe puține șanse ca Bezos să aibă șansa să cumpere Mona Lisa, cu atât mai puțin să o mănânce.

Realitatea Live

09 Mart. 2026, 17:35
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Mart. 2026, 17:35 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!