Modernizare pe șine! Finanțare de 400 de milioane de lei pentru infrastructură, dar cu un deficit semnificativ

Guvernul Republicii Moldova se pregătește să aprobe Contractul multianual dintre Ministerul Infrastructurii și Calea Ferată din Moldova (CFM), destinat administrării infrastructurii feroviare. Acest acord este esențial pentru implementarea Concepției de restructurare a sectorului feroviar, aprobată prin HG nr. 1042/2017, și presupune alocarea a circa 400 milioane lei anual din bugetul de stat.

Obiectivele documentului vizează creșterea mobilității mărfurilor și pasagerilor prin reducerea timpilor de transport și stimularea transferului de trafic de la transportul rutier la cel feroviar, reducerea presiunii asupra infrastructurii rutiere, ceea ce va duce la scăderea cheltuielilor anuale pentru întreținerea și reparația drumurilor publice și îmbunătățirea performanței în administrarea infrastructurii feroviare, printr-un sistem de finanțare bazat pe criterii de performanță și eliminarea compensărilor pentru anumite cheltuieli administrative.

Indicatorii de performanță vor fi evaluați după două categorii principale. Este vorba de calitatea serviciului de transport feroviar (viteză, siguranță, regularitate) și eficiența administrării infrastructurii (costul de întreținere pe kilometru de cale ferată, procentajul liniilor cu restricții temporare de viteză).

Potrivit unei analize realizate de compania de consultanță „Avistum”, contractată de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), Guvernul ar trebui să aloce aproximativ 567-573 milioane lei anual pentru întreținerea și dezvoltarea infrastructurii feroviare. Totuși, Ministerul Infrastructurii a solicitat doar 400 milioane lei, ceea ce creează un deficit de aproximativ 173 milioane lei.

Acest deficit ar urma să fie acoperit prin optimizarea cheltuielilor la CFM și automatizarea proceselor de mentenanță prin dotarea administratorului infrastructurii cu echipamente moderne.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#infrastructura #CFM #populație #barbati #femei #bani #tren #moldoveni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Antalya, capitala turismului turcesc, a înregistrat două noi recorduri istorice atât în primele 11 luni ale anului, cât și în luna noiembrie, iar printre vizitatorii fideli ai destinației se numără și moldovenii — peste 182 de mii în 2025, chiar dacă numărul lor a scăzut ușor cu 1%, scrie presa din Turcia.

Destinația a fost vizitată, între ianuarie și noiembrie, de 16,8 milioane de turiști, depășind cu 1,1% nivelul anului 2024, considerat până acum cel mai bun din istorie. Doar în noiembrie au fost înregistrați 486.000 de vizitatori din 152 de țări, cu 2,4% mai mulți decât în aceeași lună anul precedent.

Principala explicație pentru creșterea record o reprezintă turiștii ruși, care se confruntă cu dificultăți majore de a călători în Europa din cauza sancțiunilor impuse după invazia în Ucraina. Astfel, Antalya a devenit principala lor alternativă: aproape patru milioane de ruși au vizitat stațiunea în 11 luni, un turist din patru fiind rus.

Germania rămâne a doua piață ca mărime, cu peste 3,47 milioane de vizitatori, urmată de Regatul Unit și Polonia, care au depășit fiecare pragul de un milion de sosiri. Diaspora turcă se află pe locul cinci, cu peste un milion de turiști.

Moldova intră, de asemenea, în topul celor 20 de țări care alimentează Antalya, cu aproximativ 182 000 de vizitatori în 2025. Alte state importante în structura turistică a regiunii sunt Ucraina, România, Kazahstan, Cehia, Lituania, Slovacia, Danemarca, Olanda, Austria, Belarus, Franța, Elveția, Suedia, Ungaria, Norvegia, Letonia, Estonia și Serbia — unele în creștere semnificativă, precum Lituania (+100%), altele în recul moderat, precum România (-3%) sau Norvegia (-6%).