Moldoveni, în drum spre litoralul bulgăresc? Vinieta vă va costa mai mult

Șoferii care tranzitează Bulgaria vor plăti mai mult pentru vinietă, anunță Ministerul Transporturilor din Bulgaria. Scumpirea vinieteii vizează șoferii de autoturisme, cât și pe cei care conduc vehicule de transport marfă sau pasageri. Noile tarife se aplică etapizat începând cu 1 mai 2025, iar moldovenii care își petrec vacanțele pe litoralul bulgăresc trebuie să țină cont de noile costuri pentru utilizarea infrastructurii rutiere.

Noile prețuri pentru vinieta electronică (autoturisme sub 3,5 tone):
Vinieta de weekend (vineri 12:00 – duminică 23:59): 10 leva (~5 euro)
Vinieta de 1 săptămână: 15 leva (~8 euro)
Vinieta de 1 lună: 30 leva (~15 euro)
Vinieta de 3 luni: 54 leva (~28 euro)
Vinieta de 1 an: 97 leva (~50 euro)
Creșterea medie este de 10% față de tarifele anterioare și se aplică tuturor șoferilor care circulă pe drumurile naționale bulgare, inclusiv celor în tranzit spre Grecia sau Turcia.

Pentru vehiculele de transport majorarea va fi operată în două etape. Șoferii de camioane și microbuze de transport marfă sau pasageri trebuie să știe că taxele de drum vor fi majorate în două etape:

+10% începând cu 1 aprilie 2025
+10% suplimentar din 1 septembrie 2025
Aceste tarife sunt aplicate prin sistemul BGTOLL, iar pentru traseele care nu pot fi monitorizate electronic, se aplică taxarea la valoarea maximă.

Vinieta electronică poate fi achiziționată online prin sistemul oficial bgtoll.bg. Taxa de pod la Ruse poate fi plătită tot online, prin platforme dedicate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vinieta #taxa #Bulgaria

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Romgaz Trading SRL, subsidiara din Republica Moldova a companiei românești de stat Romgaz, cel mai mare producător și operator de înmagazinare de gaze naturale de peste Prut, a primit licență de trader de gaze naturale din partea Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) de la Chișinău. Licența a fost acordată săptămâna trecută și este valabilă pentru o perioadă de 10 ani, până la 12 ianuarie 2036.

Compania a fost înregistrată la Chișinău pe 10 octombrie 2025 și are un capital social de un milion de lei moldovenești. Potrivit documentelor oficiale, aceasta va activa preponderent pe piața angro, având ca obiecte de activitate comercializarea și distribuția combustibililor gazoși prin conducte, precum și producția și distribuția de energie electrică.

Anterior, conducerea Romgaz estima că piața moldovenească are un potențial de aproximativ 1 miliard de metri cubi de gaze pe an, iar compania ar putea acoperi 20–30% din volumele importate de statul moldovean, scrie profit.ro. Strategia Romgaz vizează valorificarea diferențelor de preț dintre cele două piețe, în condițiile în care, în România, compania este obligată să vândă gaze la prețuri reglementate pentru populație și CET-uri până la 31 martie 2026.

Potrivit calculelor interne ale companiei, activitatea din Republica Moldova ar putea atinge pragul de rentabilitate la vânzări de circa 100 000 MWh/an, la un preț estimat de aproximativ 38 euro/MWh (circa 190 lei/MWh), chiar și într-un scenariu pesimist. În scenariul optimist, marja de profit pentru primii trei ani de activitate ar urma să se situeze între 8,5% și 10,5%.

Romgaz își fundamentează extinderea peste Prut și pe evoluțiile structurale ale pieței, inclusiv existența infrastructurii de interconectare Iași–Ungheni, cu o capacitate de 1,88 miliarde metri cubi anual, preluarea transportului pe direcția Ungheni–Chișinău de către Vestmoldtransgaz (companie deținută de Transgaz România), precum și operaționalizarea platformei electronice de tranzacționare a gazelor gestionată de Bursa Română de Mărfuri la Chișinău.