Moldovenii ar putea ajunge în Kazahstan cu avionul

Ambasadorul Kazahstanului în Moldova, Almat Aidarbekov s-a întîlnit cu directorul Administrației Aviației Civile din Moldova, Vasile Șaramet, potrivit serviciului de presă al ambasadei Kazahstanului în Republica Moldova.

Principalul subiect de discuție a fost stabilirea de zboruri directe între cele două țări, care devine din ce în ce mai relevantă având în vedere activitatea în creștere de interacțiune între cercurile de afaceri. Părțile și-au exprimat disponibilitatea de a pregăti propuneri relevante pentru următoarea reuniune a Comisiei interguvernamentale bilaterale, care este programată pentru anul viitor la Astana.

A fost discutată și problema posibilei aderări a Moldovei la inițiativa kazahă de a crea Conferința Eurasiatică a Aviației Civile (EACAC).

La finalul întâlnirii, Almat Aidarbekov a transmis conducerii administrației aviatice din Republica Moldova o invitație de a participa la un seminar regional, care va avea loc în perioada 28-29 noiembrie anul acesta la Almaty și va fi dedicat subiectului format global pentru raportarea datelor privind starea suprafeței pistei – ICAO GRF.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Kazahstan #curse #avion #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.