Moldovenii ar putea ajunge în Kazahstan cu avionul

Ambasadorul Kazahstanului în Moldova, Almat Aidarbekov s-a întîlnit cu directorul Administrației Aviației Civile din Moldova, Vasile Șaramet, potrivit serviciului de presă al ambasadei Kazahstanului în Republica Moldova.

Principalul subiect de discuție a fost stabilirea de zboruri directe între cele două țări, care devine din ce în ce mai relevantă având în vedere activitatea în creștere de interacțiune între cercurile de afaceri. Părțile și-au exprimat disponibilitatea de a pregăti propuneri relevante pentru următoarea reuniune a Comisiei interguvernamentale bilaterale, care este programată pentru anul viitor la Astana.

A fost discutată și problema posibilei aderări a Moldovei la inițiativa kazahă de a crea Conferința Eurasiatică a Aviației Civile (EACAC).

La finalul întâlnirii, Almat Aidarbekov a transmis conducerii administrației aviatice din Republica Moldova o invitație de a participa la un seminar regional, care va avea loc în perioada 28-29 noiembrie anul acesta la Almaty și va fi dedicat subiectului format global pentru raportarea datelor privind starea suprafeței pistei – ICAO GRF.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Kazahstan #curse #avion #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Dezvoltării Regionale anunță că a avut loc o nouă rundă de discuții tehnice privind pregătirea cererii de finanțare pentru construcția terminalului multimodal de la Ungheni, la stația Berești. Secretarul de stat în domeniul transporturilor, Mircea Păscăluţă, împreună cu omologul său din România, Irinel Ionel Scriosteanu, au condus ședința la care au participat instituțiile de specialitate din ambele state. În pofida importanței strategice a proiectului, autoritățile recunosc implicit că nu există fonduri naționale disponibile pentru lansarea lucrărilor, iar întreaga investiție depinde de aprobarea finanțării de către Comisia Europeană.

După ședință, oficialii au vizitat stația feroviară Berești pentru a evalua pe teren amplasamentul și configurația tehnică a zonei unde ar urma să fie construit terminalul. Ei au mers și pe șantierul Podului de Flori, unde lucrările avansează conform calendarului, progresul fiind catalogat drept consistent.

Terminalul multimodal de la Ungheni este prezentat drept un proiect esențial pentru conectarea Republicii Moldova la coridoarele europene de transport și pentru consolidarea poziției țării ca nod logistic regional. Totuși, până la aprobarea finanțării europene, proiectul rămâne blocat la nivel de documentație, întrucât bugetul național nu poate acoperi investiția necesară. Autoritățile speră ca dosarul depus la UE să fie acceptat în următorul apel de finanțare, astfel încât lucrările să poată demara în 2026.

Anterior, Ministerul Economiei anunața că nodul logistic urmează să fie construit pe 18 hectare cu o capacaitate de 200.000 de camioane anual, echivalentul a 4 milioane de tone de mărfuri.