Nepotul lui Spiridon Vangheli, numit la șefia MOLDATSA

Dumitru Vangheli a fost numit administrator șefia MOLDATSA, anunță Agenția Proprietății Publice, ,într-un comunicat de presă.

„Schimbarea vine după ce ieri, 8 august 2024, a încetat mandatul domnului Oleg Popșoi în calitate de administrator interimar al Î.S. „MOLDATSA”, în urma aprobării cererii de demisie depuse de acesta la consiliul de administrare”, spune APP.

Astfel, prin decizia consiliului, a fost propus pentru o perioadă de tranziție, până la organizarea unui concurs, ca interimatul funcției de administrator să fie preluat, din 9 august 2024, de către domnul Dumitru Vangheli, profesionist din domeniul aviației civile, co-pilot, cu experiență managerială în gestionare de afaceri.

Dumitru Vangheli este nepotul scriitorului Spiridon Vangheli. El are mai multe afaceri în Canda și Republica Moldova. Este vorba de SunWise Logistics Inc.: o companie care oferă servicii de distribuție a produselor refrigerate/congelate pentru companiile aeriene. VanMyr Holdings Inc., Montreal, Canada – companie imobiliară. Companie cu același nume din doomeniul HORECA și una în domeniul generării și transportului energiei electrice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#interimar #sef #Moldatsa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova