Nepotul lui Spiridon Vangheli, numit la șefia MOLDATSA

Dumitru Vangheli a fost numit administrator șefia MOLDATSA, anunță Agenția Proprietății Publice, ,într-un comunicat de presă.

„Schimbarea vine după ce ieri, 8 august 2024, a încetat mandatul domnului Oleg Popșoi în calitate de administrator interimar al Î.S. „MOLDATSA”, în urma aprobării cererii de demisie depuse de acesta la consiliul de administrare”, spune APP.

Astfel, prin decizia consiliului, a fost propus pentru o perioadă de tranziție, până la organizarea unui concurs, ca interimatul funcției de administrator să fie preluat, din 9 august 2024, de către domnul Dumitru Vangheli, profesionist din domeniul aviației civile, co-pilot, cu experiență managerială în gestionare de afaceri.

Dumitru Vangheli este nepotul scriitorului Spiridon Vangheli. El are mai multe afaceri în Canda și Republica Moldova. Este vorba de SunWise Logistics Inc.: o companie care oferă servicii de distribuție a produselor refrigerate/congelate pentru companiile aeriene. VanMyr Holdings Inc., Montreal, Canada – companie imobiliară. Companie cu același nume din doomeniul HORECA și una în domeniul generării și transportului energiei electrice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#interimar #sef #Moldatsa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.