Orașul care transformă viețile oamenilor fără adăpost printr-un salariu de 1.000 de dolari lunar

Peste 800 de locuitori ai orașului Denver din Colorado care nu aveau adăpost au primit 1.000 de dolari pe lună timp de un an și aproape jumătate dintre ei au reușit să își găsească locuințe, iar o parte dintre participanții acestui program au acum joburi stabile, potrivit Business Insider.

Jarun Laws trăia în mașina lui în parcarea unui restaurant. El a lucrat acolo ca bucătar până în 2020 și câștiga în jur de 400 de dolari pe lună. De-abia avea destui bani să își achite taxele pentru mașină și pensia alimentară, însă nu avea destul să plătească și chiria.

Bărbatul de 51 de ani plătea uneori o parte din salariu ca să închirieze o cameră ieftină de hotel în weekend, unde își petrecea timpul cu copiii. Se chinuia să își permită mâncare, haine și medicamente – și a fost fără adăpost pentru aproape un deceniu.

Totul s-a schimbat când s-a înrolat în Proiectul pentru Venitul de Bază din Denver. Programul pilot i-a permis lui Laws să obțină un apartament temporar mobilat, să își petreacă mai des timpul cu copiii și să găsească un job mai bine plătit.

Programul, care a început să facă primele plăți în toamna anului 2022, a inclus peste 800 de locuitori ai statului Colorado care nu aveau adăpost. Printre ei s-au numărat oameni care trăiau în mașini, adăposturi temporare, în aer liber sau în alte condiții incerte.

Participanții au primit banii direct, fără nicio condiție adițională, și puteau cheltui banii pe orice aveau nevoie.

În raportul publicat după un an de la începutul proiectului se arată că 45% dintre participanți au reușit să își găsească o casă sau apartament în care să trăiască, după ce au primit venitul de bază timp de 10 luni.

Ei au făcut mai puține vizite la urgențe, au stat mai puține nopți la spital sau în adăposturile temporare și au ajuns mai rar la închisoare. Mai mult, prin acest proiect, orașul a cheltuit cu 589.214 dolari mai puțin pe serviciile publice, potrivit raportului.

Programul din Denver a durat un an și a fost extins în ianuarie pentru încă șase luni. Participanții au fost împărțiți în trei grupe în mod aleatoriu: un grup a primit 1.000 de dolari pe lună timp de un an; alt grup a primit 6.500 de dolari de la început și, apoi, 500 de dolari pe lună; al treilea grup – grupul de control – a primit doar 50 de dolari pe lună.

Banii primiți i-au ajutat pe participanți să plătească pentru transport, igienă, haine și alimente, dar și pentru chirie, servicii medicale și achitarea altor datorii.

Persoanele care au primit 1.000 de dolari pe lună sau o sumă mai mare de la început au avut mai multe șanse să găsească un job stabil decât înainte de a primi un venit de bază.

Participanții au putut să își petreacă mai mult timp cu familia și prietenii, iar părinții au putut să își sprijine copiii și nepoții mai bine.

Totuși, multe familii le-au spus cercetătorilor că se tem că nu vor mai putea să își plătească facturile odată ce plățile vor fi întrerupte. Unii dintre ei se tem că se vor întoarce pe străzi.

Laws, spre exemplu, a fost nevoit să se mute din nou în mașină după ce nu a mai primit bani în cadrul programului.

Orașul Denver, Colorado Trust și o fundație anonimă au finanțat proiectul și au pus la dispoziția participanților o sumă de 9,4 milioane de dolari. Acum, autoritățile din Denver încearcă să strângă alte fonduri pentru a continua programul și pentru al treilea an.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Noi scumpiri la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) sunt tot mai probabile în perioada următoare, avertizează Valeria Rusu, broker în cadrul BAR „AXA broker” SRL. Potrivit acesteia, creșterea numărului de accidente și a adresărilor către companiile de asigurări pune presiune directă pe tarifele practicate pe piață.

„Ultima majorare a prețurilor la asigurările auto a avut loc în noiembrie 2025. Respectiv, numărul de adresări către companiile de asigurări și numărul accidentelor este în creștere. Fiecare companie de asigurări prezintă trimestrial statistici către Banca Națională a Moldovei, iar în funcție de aceste date, dacă numărul accidentelor crește, pot crește și prețurile”, a declarat Valeria Rusu.

Brokerul subliniază că legislația permite ajustarea tarifelor RCA de până la două ori pe an, iar aceste modificări nu sunt arbitrare, ci fundamentate pe date concrete privind frecvența accidentelor și nivelul despăgubirilor raportate la nivel național.

Ultima scumpire a RCA a fost operată în noiembrie 2025, după aprobarea noilor prime de referință de către BNM. Cele mai accentuate majorări s-au înregistrat în cazul autoturismelor electrice. Astfel, pentru un șofer din Chișinău, cu vârsta de peste 23 de ani și cu o experiență de conducere mai mare de doi ani, prima de referință aproape s-a dublat – de la 1.476 lei la 2.742 de lei, ceea ce reprezintă o creștere de circa 86%.

Majorări de peste 50% au fost aplicate și pentru autoturismele cu motoare de 1.600–2.000 cm³, precum și pentru motocicletele cu capacitatea cilindrică de peste 300 cm³. În cazul autoturismelor cu motoare între 2.400 și 3.000 cm³, primele RCA au crescut cu aproximativ o treime, iar pentru camioanele de până la 12 tone – cu aproape 28%.

În acest context, reprezentanții pieței de asigurări avertizează că, în lipsa unei reduceri a numărului de accidente, șoferii ar putea fi nevoiți să suporte noi majorări de preț la polițele RCA în următoarele luni.