PACE a mers la CEC și a depus documentele pentru a fi înregistrat în cursa electorală

Partidul politic Acasă Construim Europa (PACE) a depus astăzi la Comisia Electorală Centrală (CEC) lista candidaților la funcția de deputat, în cadrul alegerilor parlamentare anticipate din 11 iulie și pentru a fi înregistrată formațiunea în cursa electorală.

Liderul PACE, Gheorghe Cavcaliuc nu a participat la depunerea dosarului, întrucât s-ar afla într-o vizită în România, unde și-a administrat a doua doză de vaccin anti-COVID-19, scrie Realitatea.md.

Precizăm că, astăzi Comisia Electorală Centrală a început înregistrarea candidaților la funcția de deputat în Parlamentul Republicii Moldova.

Dosarele pot fi depuse la sediul instituţiei în perioada 14 mai – 11 iunie, de luni până vineri între orele 09:00 – 16:00.

Conform Regulamentului, CEC are la dispoziţie şapte zile pentru a înregistra sau nu candidații, în cazul alegerilor parlamentare anticipate fiind vorba de partidele politice antrenate în scrutin.

Anterior, CEC a aprobat lista cu 53 de partide politice şi organizații, care au dreptul de a participa la scrutinul din vară.

Pentru fiecare partid în parte, campania electorală va începe după ce va fi înregistrat de CEC data înregistrării acestuia.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tronsonul de cale ferată Basarabeasca – Iargara – Prut 2 – Cahul, neutilizat de peste cinci ani, a fost repus în funcțiune pentru a asigura importul de pietriș din Ucraina, necesar reconstrucției drumului național R-34 din Republica Moldova. Anunțul a fost făcut de compania ucraineană „Avtomagistral-Pivdeni”.

Potrivit companiei, pe acest segment a fost efectuat un test cu un tren de marfă de aproximativ 3.000 de tone. Căile Ferate din Moldova au confirmat anterior circulația trenului încărcat, însă nu au comunicat oficial scopul transportului.

În acest an, „Avtomagistral-Pivdeni” și Administrația Națională a Drumurilor din Republica Moldova au semnat un contract pentru reconstrucția unui sector de 42 de kilometri al traseului R-34. Pentru acest proiect, compania intenționează, în premieră, să livreze pietriș din regiunea Hmelnițki, Ucraina, urmând ca, în total, aproximativ 300 de mii de tone de material să fie transportate în Republica Moldova.

În pregătirea lucrărilor, compania dezvoltă o nouă bază de producție în apropierea municipiului Cahul, unde vor fi instalate o uzină de beton și o instalație de stabilizare a solului. Proiectul de reconstrucție vizează sectorul de drum situat între municipiile Cahul și Cantemir, de-a lungul frontierei cu România, și prevede lărgirea drumului, reabilitarea completă a carosabilului, amenajarea intersecțiilor și a acceselor către terenurile agricole și gospodării, construcția a șase poduri, precum și instalarea trotuarelor, iluminatului public, parapetelor de protecție, sistemelor de drenaj și a rețelelor de comunicații.

Potrivit datelor prezentate, volumul lucrărilor de terasament va depăși 500 de mii de metri cubi, suprafața de reciclare la rece va fi de peste 375 de mii de metri pătrați, iar pentru stratul de rulare vor fi utilizate peste 100 de mii de tone de asfalt.