Păcura îngropată l-a „ars” pe Leu de la Termoelectrica

Pe moment, dl Leu îşi exercită funcția de director interimar al intreprinderii, însă procesul de schimbare a conducerii întreprinderii a fost inițiat încă acum câteva săptămâni. Urmare a indicațiilor Prim-ministrului, vom duce la final procedurile legale în regim accelerat, potrivit declarației ministrului Energiei, Victor Parlicov în cadrul emisiuni de la RLive

„Procesul de schimbare a conducerii SA „Termoelectrica” s-a început încă de la mijlocul lunii mai. Da, procesul s-a întins. În această perioadă s-a schimbat și conducerea APP întrucât această instituție are un rol important în acest proces. Trebuia și să căutăm o altă candidatură. Desigur că incidentul de la Termoelectrica a influențat plecarea și premierul a cerut ca procesul să fie finalizat până la sfârșitul acestei săptămâni. Și așa va fi. Domnul Leu va pleca din funcție până la sfârșitul săptămânii. Nu cred că vrea sau poate să rămână în funcție”, a punctat Parlicov.

Scandalul demisiei șefului de la Termoelectrica a apărut după ce Renato Usatîi, a acuzat, administrația companiei că ar fi procurat din banii publici păcură scumpă, dar de calitate proastă, pe care au fost nevoiți să o îngroape la propriu. Usatîi a prezentat și un material video, care ar demonstra acest fapt.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#leu #demisie #termoelectrica

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.