Paradox: Republica Moldova a vândut mai multă energie decât a produs

Republica Moldova a exportat energie electrică, în trimestrul trei, în cuantum de 104,4 mil. kWh, în scădere cu 9,1 mil. kWh sau cu circa 8,3% față de trimestrul II al anului curent, arată datele ANRE.

Consumul final de energie electrică este în ușoară creștere, acest fapt datorându-se temperaturilor ridicate înregistrate în perioada iulie – septembrie. Producerea locală de energie electrică este la nivelul de 84,9 mil. kWh, în scădere față de trimestrul precedent, acest fapt datorându-se micșorării cantităților de energie electrică produsă din surse hidro cu circa 11,9 mil. kWh – o diminuare cu 44,6% comparativ trimestrului precedent, dar care este în creștere cu 6,58 mil. kWh în comparație cu aceeași perioadă a anului 2022.

Pe parcursul trimestrului III al anului 2023 producerea locală de energie electrică a constituit aproximativ 10,3% din consumul total de energie electrică. Din totalul de 99 mil. kWh energie electrică produsă, 32,8 % este generată din energie eoliană, 14,1 % energie electrică produsă în regim de cogenerare, 14,8 % este produsă de Î.S. „Nodul Hidroenergetic Costești”, 34 % din energie solară și circa 4,2 % din biogaz.

Energia electrică produsă din surse regenerabile în trimestrul III este în cuantum de 84,9 mil. kWh, ceea ce constituie circa 9 % din consumul final de energie electrică în perioada de referință. Pe tipuri de surse, prevalează energia solară, cu o pondere de 40 % –33,6 mil. kWh, după care urmează energia eoliană, cu o pondere de 38 % – 32,4 mil. kWh, energia hidro cu o pondere de 17 % – 14,8 mil. kWh și biogazul cu o pondere de circa 5 % – 4,1 mil. kWh.

Cuciurgan asigură 87% din consumul de energie electrică al Republicii Moldova

Central de la Cuciurgan asigură 87 % din cantitatea de energie electrică achiziționată pe piața angro. Sursele locale au asigurat circa 9 % din necesarul de energie electrică pentru perioada analizată, alte 4 % fiind procurate de pe piața din România. Ponderea energiei regenerabile în structura procurărilor este în valoare de circa 7 %.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energie #productie #export

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Directorul Agenția Internațională pentru Energie, Fatih Birol, avertizează că Europa ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane în doar șase săptămâni, în contextul blocajului din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Într-un interviu acordat Associated Press, oficialul a descris situația drept „cea mai mare criză energetică pe care am întâmpinat-o vreodată”.

Avertismentul vine pe fondul tensiunilor care au dus la blocarea transporturilor de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce riscă să genereze efecte economice în lanț. „Cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și pentru inflația din întreaga lume”, a spus Birol, menționând că impactul se va resimți rapid prin scumpiri. „Prețuri mai mari la benzină, prețuri mai mari la gaze, prețuri ridicate la electricitate”, a adăugat acesta.

Potrivit șefului AIE, impactul nu va fi uniform, unele state fiind mai vulnerabile decât altele, în special cele dependente de importurile energetice din Orientul Mijlociu. „Unele state vor fi lovite mult mai puternic decât altele”, a precizat el, indicând că țările din Asia ar putea fi primele afectate.

În același timp, oficialul a subliniat că statele în curs de dezvoltare vor suporta cele mai dure consecințe. „Țările care vor suferi cel mai mult nu vor fi cele ale căror voci se aud cel mai des. Vor fi în principal țările în curs de dezvoltare”, a explicat Birol, menționând că efectele vor ajunge ulterior și în economiile occidentale. „Apoi va veni rândul Europei și al Americilor”, a spus acesta.

Unul dintre cele mai îngrijorătoare scenarii vizează transportul aerian european, în condițiile în care lipsa combustibilului ar putea duce la perturbări directe ale zborurilor. „În curând vom auzi că unele zboruri din orașul A către orașul B ar putea fi anulate din cauza lipsei de combustibil pentru avioane”, a avertizat directorul AIE.

Fatih Birol a criticat și intenția Iranului de a introduce taxe pentru tranzitarea Strâmtorii Ormuz, avertizând că un astfel de sistem ar putea crea un precedent periculos la nivel global. „Dacă schimbăm asta o dată, ar putea fi dificil să revenim la situația inițială”, a spus el, menționând riscul extinderii unui astfel de model și asupra altor rute maritime strategice.

În final, șeful Agenției Internaționale pentru Energie a pledat pentru menținerea fluxurilor energetice fără restricții. „Mi-aș dori ca fluxul de petrol să se desfășoare necondiționat, de la punctul A la punctul B”, a concluzionat acesta.