Parlicov a dezlegat misterul înțelegerilor de cartel pe piața petrolieră: Salariile mici ale celor de la Concurență

Ministrul Energiei, Victor Parlicov a declarat că înțelegerile de cartel pe piața petrolieră se datorează salariilor mici ale angajaților de la Consiliul Concurenței.

„Eșecul investigației înțelegerilor de cartel pe piața petrolieră se datorează salariilor mici din cadrul instituției. De exemplu avocatul companiei este plătit la oră, în timp ce un angajat de la Concurență primește salariul lunar”, a punctat Parlicov.

Potrivit lui, problemele de piața petrileră sunt complexe, iar acestea pentru acestea nu există soluții simple.

„Majoritatea domeniilor din economie se confruntă cu probleme și necesită soluții”, a mai adăugat Parlicov.

În prezent, prețurile maxime de comercializare cu amănuntul a produselor petroliere principale de tip standard se stabilesc zilnic de către Agenția Naționala pentru Reglementare în Energetică în baza Metodologiei de calcul și aplicare a prețurilor la produsele petroliere.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#parlicov #preturi #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Lucrările de reabilitare a infrastructurii feroviare continuă în Republica Moldova. „La stația feroviară Basarabeasca, au fost finalizate lucrările de reparații capitale ale liniilor de cale ferată, iar aparatele de cale au fost înlocuite pentru a asigura o circulație mai sigură a trenurilor”, anunță ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu.

În paralel, în alte zone ale țării, lucrările progresează rapid: la Ceadîr-Lunga, se desfășoară lucrări de înlocuire a macazurilor, iar pe segmentul Vulcănești – Etulia sunt în curs de desfășurare lucrări de înlocuire a traverselor. La Cimișlia, sunt în desfășurare lucrări de reparații capitale ale liniilor de cale ferată.

Aceste intervenții sunt parte integrantă a unui proiect amplu de reabilitare a tronsonului de cale ferată Tighina – Basarabeasca – Etulia – Giurgiulești, care se întinde pe o distanță de peste 233 de kilometri.

Tronsonului de cale ferată ”Tighina-Basarabeasca-Giurgiulești” cu o lungime de 233 km și care urmează a fi dat în exploatare în anul 2025. Costul total este de 113 milioane de euro. Trenurile ar urma să circule cu o viteză de 90km/h.

În Republica Moldova va fi reabilitat un segment de 400 de km – Vâlcineț — Ocnița — Bălți — Ungheni — Chișinău — Căinari. Calea ferată va fi reabilitată până la sfârșitul anului 2024.