Patimile gaziere! Rusia vrea să pedepsească Moldova pentru neutralitate. Sturza: Metanul se va ieftini

13 Sept. 2022, 15:22
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
13 Sept. 2022, 15:22 // Actual //  bani.md

Fostul premier și actualul om de afaceri Ion Sturza explică cum se va ieftini gazul, dacă rușii își vor respecta prevederile contractuale.

„Pentru moldoveni, prețul gazului, indiferent dacă îl consumă sau nu, este o temă
„sfântă”. E o cutumă, tradiție impusă de mult timp – gazul însemna confort și prosperitate. Și toate guvernele au considerat important să „împrăștie” țevi pe dealuri”, susține fostul premier.

Potrivit lui, deși multe localități rurale au fost conectate la gaz, consumul lui este infim. Sătenii, chiar și în vremuri cu prețuri „mici”, îl considerau scump și preferau să facă focul „neecologic” cu lemne și cărbune. „Azi cu atât mai mult. De-a lungul timpului, au existat și voci care atenționau asupra faptului că gazul ar putea să devină un lux”.

„Și pentru actuala guvernate gazul este obsesia numărul unul. De departe. Despre orice ai discuta, totul se rezumă la: „Vom avea gaz? Și dacă da, la ce preț? Risc să fac o prognoză – vom avea!”, a punctat Sturza.

Alta este problema – la ce preț? Dacă rușii își onorează contractul, vom avea la un preț nesperat de bun. Mult sub cel al ungurilor sau al sârbilor.

„Încerc să explic de ce. La începutul anului, visul guvernării a fost să se păstreze formula veche – 50% prețul de piață la gaz și 50% prețul bazat pe prețul petrolului. În timpul când prețul gazului era sub 100 USD, toți cârcotașii îi învinuiau pe „foștii” că au negociat prost. Nu, au negociat cum au putut”, a precizat fostul premier.

Omu de afaceri afirmă că anume cu acest mandat maximum a plecat domnul Spânu la Gazprom. Răspunsul a fost: „Niet”! Prețul pieței, care între timp explodase și fără război. S-a intervenit la Kozak. Răspunsul – „Cu plăcere. Implementează Moldova planul meu de „reglementare” transnistreană și primiți o reducere de 50%”. Care plan? Federație asimetrică, veto separatiștilor pe teme importante de politică externă și… recunoașterea datoriei transnistrenilor, la acel moment de vreo 8(!) miliarde de dolari. Moldova a răspuns: „Niet”! Și totul a intrat în impas. În acel moment, Maia Sandu a decis să „sune o prietenă” – Angela Merkel. Doamna cancelar a fost extrem de înțelegătoare și l-a sunat, la rândul ei, pe Vladimir Putin. Și s-a produs miracolul – Gazpromul a propus (acceptat)o formulă nesperată – vara 70% prețul de piață la gaz și 30% la petrol. Din octombrie, invers. Nu trebuie să fii mare matematician ca să vezi că la cotațiile de azi este un preț foarte avantajos. Ar reduce prețul pentru consumatorii finali pe timp de iarnă cel puțin la jumătate!

„Realitatea astăzi este că din momentul semnării contractului s-au întâmplat multe. Războiul, în primul rând. Evident, rușii ar dori să iasă din contract. Astfel pedepsind Moldova pentru „neutralitate”. Ce îi mai ține este Transnistria. Întreruperea livrării gazului ar însemna o catastrofă umanitară pentru separatiști cu tot cu russkii mir al lor.
Așa că formula este nesperat de bună, inclusiv în comparație cu cea veche!
Aaa! Că în cifre absolute este mai mare, e evident și nu trebuie să speculăm (dezechilibrat). Așa-numitele cotații ale gazului bazate pe „bursa” de la Amsterdam sunt o aberație. O speculație criminală manipulată la greu de Gazprom. Sper, UE în al 12-lea ceas să-și dea seama și să ia măsuri”, a menționat Sturza.

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!