Păzea! Big Brother va inspecta casele moldovenilor să le verifice averea și dacă merită compensații la căldură

Inspecția socială va merge la casele unor categorii de cetățeni pentru a le verifica averea. Anunțul a fost făcut de către ministrul Muncii și Protecției Sociale, Marcel Spatari, în cadrul unei conferințe de presă, la care au fost prezentate informații despre acordarea compensațiilor la resursele energetice, scrie realitatea.md.

Oficialul a fost întrebat cum autoritățile vor lupta cu cei, care nu își declară toate veniturile.

”Există riscul ca unele persoane să declare venituri subestimate și nu este vorba doar de cei cu salarii în plic, dar și întreprinzătorii cu patentă, gospodării țărănești… Această problemă este adevărată și pentru alte domenii. În primul rând se iau în calcul indicatori de avere, în baza datelor privind averea, imobile, vedem dacă gospodăria prezintă risc de subdeclarare, inspecția socială face vizită și va vedea dacă declară deplin veniturile”, a explicat ministrul.

#mmoldoveni #compensatii #avere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.