Țările membre OPEC+ au decis să înceapă creșterea livrărilor de petrol pe piața globală, după ce timp de trei luni au amânat această măsură. În combinație cu politica protecționistă a fostului președinte american Donald Trump, această decizie a dus la o scădere a prețului petrolului, iar țițeiul rusesc Urals se vinde acum cu aproximativ 5 dolari sub plafonul impus de sancțiunile occidentale, notează Bloomberg.
Începând cu luna aprilie, țările exportatoare de petrol vor începe să elimine treptat restricțiile asupra producției, introduse acum mai bine de doi ani. Conform declarației oficiale OPEC+, producția va crește inițial cu 138.000 de barili pe lună și va continua să crească treptat, până la o recuperare completă a unui volum de 2,2 milioane de barili pe zi în 2026. Cu toate acestea, cartelul și aliații săi, inclusiv Rusia, au avertizat că expansiunea producției poate fi suspendată sau anulată, în funcție de evoluțiile pieței.
Analiștii se așteptau ca OPEC+ să amâne din nou majorarea producției, așa cum s-a întâmplat de trei ori din septembrie 2023. Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, în 2024 piața petrolului va avea un surplus de aproximativ 450.000 de barili pe zi, deoarece creșterea cererii va fi compensată de producția din afara OPEC.
Un alt factor care a contribuit la scăderea prețurilor este războiul comercial inițiat de Donald Trump. În ultimele săptămâni, acesta a amenințat că va impune taxe vamale asupra importurilor din toate țările partenere, ceea ce ar încetini creșterea economică globală. Pe 5 martie, Trump a introdus tarife de 25% pentru importurile din Mexic și Canada și a dublat la 20% taxele impuse produselor chinezești. Ca urmare, prețul petrolului Brent a scăzut marți cu 2,4%, ajungând la 69,9 dolari pe baril – cel mai scăzut nivel din ultimele șase luni.
Odată cu scăderea Brent, și petrolul rusesc Urals s-a ieftinit semnificativ. Săptămâna trecută, prețul său a coborât la 57,97 dolari pe baril în portul baltic Primorsk și la 58,32 dolari în portul Novorossiisk – cele mai scăzute valori din septembrie 2023. Aceste prețuri sunt deja sub plafonul de 60 de dolari pe baril impus de statele occidentale pentru a limita veniturile petroliere ale Rusiei.
În ultima săptămână, Brent a fost tranzacționat între 72,5 și 75 de dolari pe baril. După scăderea de marți, se estimează că Urals ar putea coborî sub pragul de 55 de dolari pe baril.
Pe lângă scăderea prețurilor, exportatorii ruși sunt afectați și de creșterea costurilor de transport. După ce administrația Biden a impus, pe 10 ianuarie, sancțiuni împotriva a peste 180 de tancuri petroliere, dar și asupra companiilor Gazprom Neft și Surgutneftegaz, cheltuielile pentru transportul petrolului rusesc au crescut considerabil.
Conform Argus Media, costul transportului unui milion de barili de Urals din Novorossiisk către vestul Indiei a crescut la 7,9 milioane de dolari – cel mai ridicat nivel din aprilie 2023. Spre comparație, la sfârșitul anului 2024, această rută costa doar 5,6 milioane de dolari. Mai mult, transportul petrolului rusesc este acum de peste două ori mai scump decât cel al petrolului non-rusesc pe aceeași rută, ceea ce reduce și mai mult competitivitatea Moscovei pe piața globală.
