PIB-ul a explodat cu 5,2%, dar economia Moldovei rămâne pe perfuzii, avertismentul lui Ioniță

După o perioadă îndelungată de vești economice negative, Biroul Național de Statistică a raportat o evoluție pozitivă: în trimestrul III 2025, Produsul Intern Brut al Republicii Moldova a crescut cu 5,2% față de aceeași perioadă din 2024. Economistul Veaceslav Ioniță atrage însă atenția că această cifră trebuie interpretată cu prudență.

Potrivit analizei sale, creșterea actuală nu reprezintă debutul unui nou ciclu de dezvoltare, ci o recuperare firească după recesiune. Ultima creștere mai mare a PIB-ului a fost în 2021, când economia a avansat cu 18,3% în trimestrul IV, pe fondul unei reveniri spectaculoase după prăbușirea din 2020, cauzată în principal de cea mai slabă performanță agricolă din istoria țării, nu de pandemie.

În trimestrul III 2024, economia Moldovei a intrat din nou pe minus, cu o scădere de –1,9%, marcând a treia recesiune din ultimii cinci ani. Aceasta a fost mai puțin severă decât cea din 2020, iar revenirea din 2025 este, în consecință, mai modestă.

Principalul motor al creșterii din 2025 a fost agricultura, care a contribuit cu +2,1 puncte procentuale la avansul PIB, după o contracție de –2,2% în anul precedent. Și exporturile au început să se redreseze după aproape trei ani de declin, însă creșterea este bazată aproape exclusiv pe materie primă agricolă, fapt ce confirmă vulnerabilitatea structurală a economiei.

Un semnal pozitiv vine din zona investițiilor: formarea brută de capital a crescut cu aproximativ 20%. Această tendință este susținută și de datele din piața muncii — în trimestrul III 2025, numărul angajaților în construcții a atins cel mai înalt nivel din ultimii 10–20 de ani, atât în sectorul rezidențial, cât și în cel al construcțiilor inginerești.

„Creșterea de 5,2% este bună și necesară, dar fragilă”, subliniază Veaceslav Ioniță. Ea indică o recuperare conjuncturală, nu o transformare profundă a economiei. În acest context, Republica Moldova rămâne singura dintre țările vecine Ucrainei care, în 2025, nu a revenit încă la nivelul PIB din 2021, de dinaintea războiului.

#crestere #economie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.