S-a surpat pământul de sub calea ferată a lui Voronin! Trenurile sunt direcționare pe la Basarbeasca

Traficul feroviar pe tronsonul de cale ferată Cahul – Giurgiulești a fost suspendat ieri, 24 august, urmare a alunecărilor de teren care s-au produs pe o porțiune, a declarat pentru bani.md, Dumitru Prohnițchi, șeful Serviciului comercial de la CFM.

Potrivit lui, traficul feroviar a fost redirecționat pe la Basarabeasca. „O echipă de specialiști a fost trimisă la fața locului pentru a înlătura deficiențele”.

Povestea tronsonului din Sudul țării începe în 2007, cand guvernarea comunistă decide ca proiectul construcției caii ferate Cahul-Giurgiulești este unul de importanță majoră pentru Moldova, care “va asigura securitatea economică a țării”.

în anii 2007-2009, pe timpul guvernării comuniste, statul a cheltuit peste jumătate de miliard de lei pentru construcţia tronsonului Cahul – Giurgiuleşti, dar el aşa şi nu a fost finalizat.

Totodată, aceasta a fost construită foarte aproape de râul Prut, apele căruia spală terasamentul. În consecinţă, periodic, acolo este sistată circulaţia trenurilor, iar CFM este nevoită să caute bani pentru a restabili circulaţia.

În 2012, un audit al Curţii de Conturi a constatat o serie de încălcări la construcţia tronsonului de cale ferată. Controlorii au depistat că au fost incluse costuri neargumentate de 107 milioane de lei, iar cheltuielile exagerate au fost estimate la 67 de milioane de lei. Printre principalii beneficiarii ai construcţiei ar fi fost Oleg Voronin, feciorul ex-preşedintelui Republicii Moldova Vladimir Voronin, a cărui companie a efectuat o serie de lucrări.

#inundata #CFM #calea ferata

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Peste 1,7 miliarde de lei vor fi investite în modernizarea a 469 de curți din Chișinău, după ce Documentul unic de program pentru anii 2025–2027 a fost completat cu încă 380 de proiecte de amenajare. Finanțarea a fost aprobată în cadrul ședinței Guvernului de miercuri și provine din Fondul Național pentru Dezvoltare Regională și Locală. Decizia permite finalizarea tuturor proiectelor selectate în cadrul Programului „Curtea Europeană”.

Anterior, în program erau incluse 89 de curți, dintre care 57 se află deja în proces de renovare, iar 32 urmează să fie demarate. Fiecare curte beneficiază de până la 5 milioane de lei pentru lucrări de reparație a căilor de acces și a scărilor, iluminat stradal, parcări, terenuri de joacă, mobilier urban și rampe pentru accesibilitate.

Pe lângă extinderea Programului „Curtea Europeană”, au fost incluse și patru proiecte noi de dezvoltare locală: extinderea apeductului și construcția sistemului de canalizare în satul Găuzeni (Șoldănești); modernizarea apeductului din Coșernița (Criuleni); sprijinirea Rețelei de voluntari pentru intervenții de urgență din Sireți (Strășeni); și construirea unei sonde arteziene noi în Dobrușca (Șoldănești).

#curtea europeana #curtile din chisinau #Investiții #Guvern