Podul de la Ungheni! România apelează la fonduri europene de mobilitate militară pentru construcție

03 Oct. 2022, 15:24
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
03 Oct. 2022, 15:24 // Actual //  bani.md

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) din România a elaborat și depus, în data de 28 septembrie 2022, aplicația de finanțare pentru proiectul “Proiectare și executie pod Ungheni” în vederea obținerii unui grant alocat prin CEF-T-2022-MILMOB — CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duală civilă – apărare; Pachetul Mobilitate Militară.

CEF 2 – Pachetul de mobilitate militară promovează acțiuni care contribuie la adaptarea infrastructurii de transport pentru a permite deplasarea trupelor și echipamentelor militare, se explică într-un comunicat al CNAIR.

Obiectivul general al proiectului este construirea unei noi infrastructuri de transport amplasate pe rețeaua TEN-T din România, precum și a unei conexiunii transfrontaliere dintre România și Republica Moldova, pentru a asigura un trafic rutier fluid și o stare tehnică corespunzătoare, în conformitate cu reglementările în vigoare.

Obiectivul specific al proiectului este proiectarea si realizarea unui pod cu 2×2 benzi de circulatie, precum și a infrastructurii de acces necesare pentru utilizarea duală a infrastructurii de transport, în vederea îmbunătățirii mobilitatii atât civilă, cât și militară.

Lungimea totală a podului, punctului transfrontalier și locurilor de parcare adiacente este de 1.000 m, din care lungimea podului este de 261,20 m. Proiectul mai include si realizarea unui tronson de autostradă cu 2×2 benzi de circulatie cu lungimea de 0,5 km care va asigura funcționalitatea independentă a podului până la finalizarea integrală a Autostrăzii Târgu Mureș – Târgu Neamț – Iași – Ungheni (A8).

Valoarea totală a proiectului este de 33 de milioane de euro din care contribuția Uniunii Europene este de 16,486 milioane de euro (valori fără TVA).

Data estimată de de începere a proiectului este iunie 2023, urmând ca acesta să dureze 43 de luni.

Anterior comunicatului CNAIR, militanți pentru A8 avertizau că podul rutier peste Prut, de la Ungheni, riscă să devină unul „muzeu”, până la finalizarea secțiunii Târgu Neamț – Iași – Ungheni din Autostrada Unirii.

12 Iun. 2026, 17:16
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
12 Iun. 2026, 17:16 // Actual //  Ursu Victor

Facebook şi Instragram se confruntă vineri cu probleme de funcţionare, după ce utilizatori din mai multe ţări au raportat că nu pot accesa platforma, nu se pot autentifica sau primesc mesaje de eroare.

Potrivit serviciului Down for Everyone or Just Me, problemele au fost apărut recent, iar raportările venite de la utilizatori indicau dificultăţi în România, Canada, Regatul Unit, Statele Unite, Filipine, Bulgaria, Polonia şi Emiratele Arabe Unite. Cele mai multe sesizări vizau imposibilitatea de a accesa Facebook, erori la încărcarea paginii şi probleme de autentificare.

În paralel, utilizatorii au început să semnaleze pana pe alte reţele sociale, unde hashtag-uri precum #facebookdown au adunat rapid mesaje despre dificultăţile întâmpinate.

Până la momentul redactării, Meta nu anunţase public cauza exactă a incidentului şi nici un termen estimat pentru revenirea completă a serviciului. Pagina Meta dedicată statusului produselor business afişa anterior că principalele instrumente de business ale companiei nu aveau probleme cunoscute, însă astfel de pagini nu reflectă întotdeauna imediat toate problemele resimţite de utilizatorii platformei principale.

Incidentul vine după o altă întrerupere notabilă, în martie 2026, când Facebook a fost afectat timp scurt, iar Downdetector a înregistrat peste 11.000 de raportări la vârful problemelor.

Deocamdată nu este clar dacă pana actuală afectează doar Facebook sau şi alte servicii ale Meta, precum Instagram, Messenger, WhatsApp ori instrumentele pentru publicitate. Utilizatorii care întâmpină probleme sunt sfătuiţi să verifice periodic aplicaţia sau versiunea web şi să urmărească eventualele comunicări oficiale ale Meta.