Politicul a oprit avioanele la sol ale companiei Fly One! Cebotari: Este o situație ce ține de relațiile a două state

Este o situație care nu vizează o anumită companie, dar este o situație cu componente politice, ce ține de relațiile a două state, a comentat Vladimir Cebotari interdicția de zbor aplicată de Turcia companiei Fly One din Armenia.

„Noi nu putem să comentăm aspectele politice”, a adăugat Cebotari. „Dar, cursele aeriene, deși cu unele mici ajustări, sunt și vor fi operate iar pasagerii vor beneficia de serviciile de transport din plin”, a precizat Vladimir Cebotari pentru newsmaker.md.

Ieri, Turcia și-a închis spațiul aerian pentru zborurile pentru Europa companiei aeriene armene Flyone Armenia fără avertisment. Acest lucru a fost raportat unui corespondent TASS de către șeful consiliului de administrație al transportatorului aerian Aram Ananyan.

„Din motive necunoscute nouă și fără niciun motiv aparent, autoritățile aviatice turce, fără o notificare prealabilă, au anulat permisiunea acordată anterior Flyone Armenia de a opera zboruri către Europa prin spațiul aerian turc. Compania aeriană și pasagerii noștri se confruntă incomodități, „, a spus Anayan.

BANI.MD a scris la începutul săptămânii că din cauza constrângerilor posibilelor riscuri de securitate în Republica Moldova Fly One a fost nevoită să-și relocalizeze avioanele în România și Armenia.

Fly One este o companie aeriană privată cu o flotă de 12 avioane. Este cea mai mare ca mărime companie avia din Republica Moldova. Fondată în anul 2015, compania are în prezent printre asociaţi pe Maria Cebotari (40%), soţia lui Vladimir Cebotari fost ministru al Justiției pe timpul guvernării democrate. Alte 40% le deține Tudor Carabadjac, iar câte 10% sunt deținute de Mariana Tăbuică, sora lui Cebotari și Mircea Maleca, fost șef la Autoritatea de Aeronautică Civilă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Fly One #zboruri #companie #interdictie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, a făcut public faptul că pentru a remedia situația restanțelor salariale ale angajaților de la Calea Ferată a Moldovei, guvernul va recurge la un credit în valoare de 35 de milioane de lei. Acest credit va fi obținut de la Loteria Moldovei, o întreprindere cu capital majoritar de stat, cunoscută în principal pentru activitățile sale de jocuri de noroc.

Acești bani sunt pentru achitarea salariilor timp de o lună.

Potrivit declarațiilor ministrului Spînu, făcute în cadrul emisiunii „Cutia neagră”, această mișcare financiară este parte a unui plan de achitare a salariilor, însă nu a oferit detalii despre condițiile împrumutului oferit de Loteria Moldovei. A precizat că doar că e o decizie a consiliilor celor două companii și că există un contract. Cu toate acestea, decizia de a lua un împrumut de la Loteria Moldovei a stârnit întrebări și discuții în mediul public, cu privire la raționalitatea acestei alegeri și la implicațiile pe termen lung.

În timp ce oficialii guvernamentali au asigurat că această mișcare este parte a unei strategii gândite cu atenție pentru a asigura viabilitatea financiară a Căii Ferate a Moldovei, mulți rămân curioși să vadă cum se va derula acest proces și care vor fi efectele pe termen lung ale acestei decizii neconvenționale.