Prețuri halucinante la apartamentele din Chișinău! Prețurile pot depăși 600 de euro pentru o noapte

07 Mart. 2022, 11:58
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
07 Mart. 2022, 11:58 // Au Bani //  MD Bani

Proprietari de apartamente din țară continuă să facă abuz și să câștige bani pe seama fluxului ridicat de refugiați din Ucraina. Prețul pentru apartamentele din Chișinău oferite spre chirie pe platformele Booking.com sau Airbnb.com au crescut considerabil. Din păcate, prețul cerut nu corespunde condițiilor oferite. Anterior, prețul mediu era 30-35 de euro.

De exemplu, pe Booking.com prețul unui apartament în perioada 8-9 martie începe de la 100 de euro pentru o noapte și poate depăși 600 de euro. Prețurile pipărate sunt pentru apartamentele din zona centru. Din câte putem observa, unele prețuri sunt cu „reduceri”. De asemenea, este vizibil că prețul nu corespunde calității.

Aceeași situație este și pe Airbnb.com, în perioada 8-9 martie, prețul pentru o noapte începe de la 50 de euro și depășește cu mult 600 de euro în zona de centru a orașului.

De la începutul războiului din Ucraina, mulți dintre cetățenii ucraineni au decis să se refugieze în Republica Moldova, țara noastră fiind printre țările care a adăpostit cei mai mulți dintre refugiați, chiar dacă unii au folosit Republica Moldova doar ca țară de tranzit. În acest context, prețurile la chiriile din Chișinău au explodat. Proprietarii de apartamente vor să câștige pe seama refugiaților, mărind considerabil prețurile.

Amintim că, în contextul invaziei Ucrainei de către Rusia, Airbnb a anunțat că îşi suspendă operaţiunile în Rusia şi Belarus.  De asemenea, Airbnb a anunțat despre posibilitatea de a caza gratuit 100.000 de refugiaţi ucraineni, în urma colaborării cu 14 guverne.

Conform companiei de cercetare de piaţă AirDNA, Rusia are peste 90.000 de spaţii active de închiriat pe termen scurt, în timp ce în Minsk, capitala Belarus, sunt peste 1.800.

 

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!