Previziuni pesimiste pentru piața imobiliară: Scumpirea apartamentelor va continua

În anul 2023, prețurile apartamentelor au continuat să crească, conform datelor Băncii Naționale a Moldovei. Trendul ascendent înregistrat din 2020 s-a menținut, cu o apreciere moderată de 4,4% a indicelui prețului bunurilor imobile rezidențiale (RPPI), ajungând la 142,3% la finele anului. Valoarea maximă a fost atinsă în primul trimestru, când indicele a atins 142,9%.

Creșterea prețurilor a fost vizibilă atât pe piața primară, cu un avans de aproximativ 5,3%, cât și pe piața secundară, unde indicele RPPI a crescut cu 4,2%. Principalul factor care a stimulat cererea este oportunitatea de creditare imobiliară.

După o scădere a cererii de credite ipotecare în 2022, în 2023 s-a observat o creștere a volumului de credite acordate, totalizând 3.329,6 milioane MDL, în creștere cu 14% față de anul anterior. Cu toate acestea, majorarea costurilor de creditare și inflația continuă au contribuit la menținerea unui acces mai restricționat la finanțare.

Conform BNM, oferta limitată și reducerea autorizațiilor de construcție, în special în Chișinău, combinată cu creșterea prețurilor materialelor de construcție post-pandemie, ar putea descuraja dezvoltarea proiectelor imobiliare pe termen mediu. Aceasta va conduce la o ofertă limitată de bunuri imobile noi și, implicit, la o creștere a prețurilor.

Creșterea cheltuielilor și accesul restricționat la finanțare, amplificate de incertitudinea geopolitică, ar putea reduce cererea pe piața imobiliară, comparativ cu anii anteriori. Astfel, în ciuda unei cereri constante, prețurile apartamentelor ar putea continua să crească, afectând accesibilitatea și dinamica pieței imobiliare din Republica Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#previziuni #scumpire #apartamente

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tronsonul de cale ferată Basarabeasca – Iargara – Prut 2 – Cahul, neutilizat de peste cinci ani, a fost repus în funcțiune pentru a asigura importul de pietriș din Ucraina, necesar reconstrucției drumului național R-34 din Republica Moldova. Anunțul a fost făcut de compania ucraineană „Avtomagistral-Pivdeni”.

Potrivit companiei, pe acest segment a fost efectuat un test cu un tren de marfă de aproximativ 3.000 de tone. Căile Ferate din Moldova au confirmat anterior circulația trenului încărcat, însă nu au comunicat oficial scopul transportului.

În acest an, „Avtomagistral-Pivdeni” și Administrația Națională a Drumurilor din Republica Moldova au semnat un contract pentru reconstrucția unui sector de 42 de kilometri al traseului R-34. Pentru acest proiect, compania intenționează, în premieră, să livreze pietriș din regiunea Hmelnițki, Ucraina, urmând ca, în total, aproximativ 300 de mii de tone de material să fie transportate în Republica Moldova.

În pregătirea lucrărilor, compania dezvoltă o nouă bază de producție în apropierea municipiului Cahul, unde vor fi instalate o uzină de beton și o instalație de stabilizare a solului. Proiectul de reconstrucție vizează sectorul de drum situat între municipiile Cahul și Cantemir, de-a lungul frontierei cu România, și prevede lărgirea drumului, reabilitarea completă a carosabilului, amenajarea intersecțiilor și a acceselor către terenurile agricole și gospodării, construcția a șase poduri, precum și instalarea trotuarelor, iluminatului public, parapetelor de protecție, sistemelor de drenaj și a rețelelor de comunicații.

Potrivit datelor prezentate, volumul lucrărilor de terasament va depăși 500 de mii de metri cubi, suprafața de reciclare la rece va fi de peste 375 de mii de metri pătrați, iar pentru stratul de rulare vor fi utilizate peste 100 de mii de tone de asfalt.