Prima pădure ”inteligentă” din România. Defrișarea ilegală va fi prevenită cu ajutorul tehnologiei

O pădure din județul Covasna a fost dotată cu un sistem de monitorizare și semnalizare în timp real a sunetelor specifice exploatărilor forestiere, ceea ce ajută la combaterea defrișărilor ilegale.

Soluția de pădure inteligentă a fost implementată de o companie de telecomunicații și are la bază sistemul dezvoltat de start-up-ul non profit Rainforest Connection

Sistemul constă într-o serie de dispozitive numite „gardieni digitali”, prevăzute cu senzori acustici care captează o gamă variată de sunete din mediul înconjurător. Datele captate sunt trimise, prin internet, către o platformă aflată în cloud, dotată cu Inteligență Artificială. Aplicația analizează în timp real informația primită și, dacă sunt detectate zgomote precum cele de drujbă, de autovehicule etc, care ar putea indica eventuale activități suspecte, trimite tot în timp real alerte către o aplicație instalată pe telefoanele pădurarilor și/sau către un centru de monitorizare zonal sau național, scrie Wall Street.

Soluția le permite administratorilor pădurilor să asculte în timp real ce se întâmplă și să intervină prompt în caz de pericol. Dispozitivele sunt instalate în segmentul superior al arborilor, într-un mod neinvaziv, sunt dotate cu panouri solare proprii care le asigură alimentarea cu energie și sunt protejate de intemperii. Un singur dispozitiv are o rază de acoperire de 1Km și poate preveni defrișarea a peste 3Km2 de pădure

#defrisare #paduri #tehnologie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Șoferii din Republica Moldova vor achita, începând de astăzi, tarife mai mari pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA). Noile prețuri intră în vigoare după ce Banca Națională a Moldovei a aprobat un set actualizat de prime de referință și coeficienți de risc, stabilite în baza evoluțiilor din ultimii cinci ani privind accidentele, despăgubirile și costurile de reparație.

BNM precizează că ajustările reflectă creșterea cheltuielilor de reparație inclusiv în Uniunea Europeană, precum și necesitatea de a adapta tarifele la riscurile reale ale fiecărui segment de șoferi și vehicule. Primele publicate reprezintă pragul minim, iar companiile de asigurări își pot stabili ulterior politica comercială, cu respectarea limitelor legale.

Pentru proprietarii de autoturisme cu motoare medii și mari, costul RCA va crește vizibil. Majorări apar și pentru mașinile electrice, care nu vor mai beneficia de condițiile preferențiale de până acum, întrucât reparațiile vehiculelor electrice se dovedesc mai costisitoare și mai complexe.

Schimbările îi afectează puternic și pe șoferii tineri. Cei sub 23 de ani sau cu experiență la volan mai mică de doi ani vor plăti semnificativ mai mult, fiind considerați categorie cu risc major. În schimb, anumite vehicule, precum taxiurile sau tractoarele, vor avea prime ușor reduse.

Ajustări sunt aplicate și polițelor internaționale Carte Verde. Tarifele cresc pentru autoturisme și camioane mici, dar scad pentru camioanele de tonaj mare și autobuze, unde riscul este considerat mai previzibil. În practică, un șofer din Chișinău, cu vârsta peste 23 de ani și experiență de cel puțin doi ani, va achita anual cu aproximativ 200–250 lei mai mult pentru RCA internă, iar costul unei polițe Carte Verde poate crește cu 10–15 euro.

Toate companiile de asigurări sunt obligate să aplice noile tarife stabilite de Banca Națională, iar primele finale nu pot coborî sub nivelul minim calculat. Reducerile sunt posibile doar prin sistemul Bonus-Malus pentru șoferii cu istoric fără accidente.