Programul de Internship în Jurnalism de la Rlive TV s-a încheiat, iar tinerele s-au ales cu diplome şi experienţă

Timp de câteva luni, Grupul de Presă Realitatea a desfăşurat Programul de Intrenship în Jurnalism TV şi Online, la care au participat cinci tinere. Fetele au fost ghidate în domeniul jurnalismului de către specialiştii şi jurnaliştii Grupului.

După perioada de traininguri, tinerele au creat conţinut propriu care a fost difuzat la RLive TV şi a fost distribuit pe toate site-urile grupului, dar şi pe reţelele de socializare. La ceremonia de încheiere a programului a fost prezent CEO Grupului Realitatea, Dumitru Ţîra şi directorul Centrului Municipal de Tineret Chişinău, Petru Grecu, instituţie care a fost partenerul proiectului.

Tinerele au primit diplome de participare şi spun că datorită programului au înţeles că vor să facă jurnalism în viitor.

Programul a fost organizat de Rlive TV în parteneriat cu Direcția generală educație, tineret și sport și Centrul Municipal de Tineret Chișinău sub egida Primăriei municipiului Chișinău şi a avut drept scop familiarizarea tinerilor cu Jurnalismul TV şi Online, prin desfăşurarea instruirilor şi sesiunilor practice la care aceştia să înveţe să producă materiale jurnalistice de calitate.

#Centrul Municipal de Tineret #program de internship #RLIVE TV

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.