Ruleta rusească a Gazpromului! Moldova nu știe dacă va avea gaz în decembrie

Livrările de gaz ale Gazpromului pentru luna decembrie sunt incerte. Deocamdată nu se cunoaște dacă Moldova va primi gaz.

“Nu am primit un răspuns de la Gazprom, planul nostru este următorul, aceste 5,7 milioane ne ajung pentru luna noiembrie să trecem fără a a intra în rezervele de stat, iar în funcție de situația din luna decembrie vom decide dacă să utilizam din cele 157 milioane de metri cubi de gaz pe care deja le avem în stoc. Aflate in conductele și depozitele din Romania și Ucraina”, a explicat ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu în cadrul emisiunii „În Profunzime”.

Potrivit oficialului, rezervele de gaz ar ajunge pentru o lună.

„Luna decembrie cu siguranță ne ajunge, chiar si probabil o săptămână de ianuarie, în funcție de consumul care va fi. Suplimentar noi vom continua sa cumpărăm gaz pentru stoc. Înn curând va fi eliberată tranșa 2 din creditul BERD de 200 de milioane și vor continua achizițiile pentru a crește rezervele”, a punctat Spînu.

Republica Moldova este dependentă 100% de furnizorul rus de gaze Gazprom. Iar din luna octombrie livrările au fost limitate la 5,7 mil metri cubi pe zi.

#livrari #gaz #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.