Rusia lansează primul vehicul electric: Este cea mai urâtă mașină făcută vreodată.

Rusia a anunțat că va produce pentru început 50.000 de unități anual la uzinele companiei Avtotor. Bugetul alocat pentru dezvoltarea designului autoturismului electric compact a fost de 480 de milioane de ruble, echivalentul a 4,8 milioane de euro

Rusia își va lansa propriul model de mașina electrică. Intitulat Amber, noul prototip vrea să fie un competitor pentru modelul european MINI. Mașina ar urma să fie produsă la uzinele rusești Avtotor.

Rusia lansează primul autoturism electric

Acționarul principal al producătorului rus de autotursime Atotor, Vladimir Scherbakov a tranmis că proiectul include trei tipuri de vehicule compacte. Astfel, se vor produce trei versiuni destinate tinerilor, familiilor și una ehipată pentru persoanele cu dizabilități. Formatul mașinii ar urma să aibă un stil european similar cu cel al turismelor MINI.

Federația Rusă a investit 4,2 milioane de euro în laboratorul de cercetare

Absolut toate elementele principale ale vechicului electric, motor, invertor, baterii sau plăci de control au fost fabricate în Rusia. Inginerii de la Institutul Politehnic din Moscova au menționat că mașin electrică ar urma să fie „compactă și accesibilă”. În plus, bateria poate fi închiriară și nu cumpărată. Mai mult pentru fabricarea caroseriei rușii nu vor folosi o tehnologie costistitoare.

Anterior Operațiunii Speciale de Eliberare, uzina Avtotor din Kaliningrad asambla autoturisme BMW, KIA și Hyundai. Dar, fotografiile postate de producătorul rus de autoturisme a generat o adevărată isterie în mediul online. Amber nu este pe placul automobiliștilor din Rusia.

Amber, mașina electrică produsă de Rusia, ironizată pe internet

Internauții au ridiculizat prototipul electric produs de Avtotor în cele mai amuzante moduri posibile.„Toți proiectanții adevărați au plecat din Rusia. Avtotor Amber va intra în istorie drept una dintre cele mai urâte mașini din toate timpurile”, a apreciat un utilizator al platformei „X”, fosta Twitter.

„Avtotor din Rusia și-a prezentat prima mașină electrică Amber. Este oficial cea mai urâtă mașină făcută vreodată… Fiat Multipla din 1998 se poate relaxa acum”, a scris o altă utilizatoare pe același canal de comunicare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#urita #masina #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Primaudit Company a fost desemnată auditor al Moldovagaz pentru efectuarea auditului obligatoriu al raportului financiar individual și al situațiilor financiare consolidate ale grupului Moldovagaz pentru anul 2025. Decizia a fost aprobată în cadrul Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor, desfășurată la 19 decembrie 2025, a anunțat președintele Moldovagaz, Vadim Ceban.

Potrivit hotărârii acționarilor, costul serviciilor de audit prestate de „Primaudit Company” va constitui 315,5 mii de lei, fără TVA. Selectarea auditorului a avut loc în baza unui concurs public, anunțul fiind publicat în prealabil pe platforma electronică MTender. Compania de audit activează pe piață de 15 ani, are în portofoliu 69 de agenți economici și a efectuat anterior auditul situațiilor financiare ale Moldovagaz pentru anul 2024.

Desemnarea auditorului are loc într-un context financiar complicat pentru Moldovagaz. Compania riscă să ajungă în stare de insolvabilitate, potrivit unei analize realizate de Ministerul Finanțelor, care a evaluat situația economico-financiară a întreprinderii. Concluzia autorităților este că povara datoriilor, în special cele față de „Gazprom”, pune în pericol capacitatea Moldovagaz de a-și onora obligațiile pe termen lung.

Datele analizate arată că datoriile totale ale Moldovagaz se ridică la 14,6 miliarde de lei, dintre care peste 10 miliarde de lei reprezintă obligații față de „Gazprom” și compania afiliată Factoring Finance.

Din punct de vedere al rezultatelor financiare, în 2024, Moldovagaz a înregistrat pierderi nete de 627,6 milioane de lei, după ce în anul precedent raportase un profit net de 1,09 miliarde de lei. Deși atât veniturile, cât și cheltuielile companiei au scăzut, reducerea costurilor de producție a permis creșterea profitabilității brute. Astfel, profitul brut a ajuns la 2,45 miliarde de lei, cu 949 de milioane de lei mai mult decât în anul precedent.

Cu toate acestea, principala vulnerabilitate rămâne datoria istorică față de „Gazprom”, acumulată pe parcursul mai multor ani. Conform documentelor financiare, aceasta este estimată la 13,1 miliarde de lei, dintre care aproape 2,9 miliarde de lei reprezintă penalități.

Amintim că „Gazprom” susține că datoria istorică a Republicii Moldova pentru gazele naturale depășește 700 de milioane de dolari. Autoritățile de la Chișinău nu recunosc această sumă, însă acceptă concluziile auditului internațional, care a stabilit că datoria reală ar fi de doar 8,6 milioane de dolari.

#audit #Moldovagaz #datorii