Rusia va forma o divizie de submarine înarmate cu „armele apocalipsei“

04 Apr. 2023, 07:47
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
04 Apr. 2023, 07:47 // Actual //  bani.md

Rusia intenționează să formeze o divizie de submarine cu destinații speciale care vor transporta torpile nucleare Poseidon, supranumite „armele apocalipsei“, scrie presa rusă, citând o sursă apropiată ministerului rus al apărării.

Rușii vor să formeze o divizie de submarine cu destinații speciale care vor transporta supertorpila Poseidon cu un focos nuclear ca parte a Flotei Ruse din Pacific până la sfârșitul anului 2024.

În ianuarie, Rusia a anunțat că a produs prima serie de torpile Poseidon. Aceasta este o „torpilă autonomă intercontinentală cu propulsie nucleară”, care are propria sa sursă de energie nucleară, a cărei dezvoltare a fost anunțată pentru prima dată de Vladimir Putin în 2018, care a prezis la acea vreme că va fi un tip fundamental nou de armă nucleară.

„Supernavele Poseidon” sunt concepute ca arme de represalii, adică concepute pentru a răspunde la un atac nuclear asupra Rusiei.
„Acest principiu este reflectat în tehnologia de construcție a torpilei: Poseidon, de fapt, având propulsie nucleară, nu numai că este capabilă să lovească la o distanță foarte mare, dar poate, de asemenea, să rămână „în așteptare” pentru a fi activată pentru o perioadă de timp nedeterminată”.

Torpila este destinată să depășească nedetectată sistemele de apărare de coastă, cum ar de exemplu cele ale SUA, indică CNN.
Mai mult, acest tip de armă, cu o capacitate de mai multe megatone, ar putea provoca unde radioactive în zonele de coastă, transformându-le de nelocuit pentru mult timp.

„Poseidon este o categorie complet nouă de arme. Va remodela planificarea navală atât în Rusia, cât și în Occident, ducând la noi cerințe și la noi contra-arme”, a scris expertul american în submarine H. I. Sutton pe site-ul.

Atât oficialii americani, cât și cei ruși au declarat că torpilele ar putea lansa focoase de mai multe megatone, provocând valuri radioactive care ar face ca porțiuni din coasta țintă să devină nelocuibile timp de decenii.
Submarin fără echipaj uman și, de facto, torpilă, Poseidon are o lungime de 24 de metri și este înarmat cu un focos nuclear de 10 megatone.

Transportată de un submarin-mamă, torpila are o rază maximă de acțiune de 11.500 de kilometri și este considerată una dintre cele mai silențioase și mai letale drone din flota nucleară, în special datorită vitezei și adâncimii la care operează.

Pare puțin probabil ca Poseidon să poată fi folosit ca armă împotriva unei ținte în mișcare, chiar și a unui portavion, având în vedere că se vorbește despre ea ca fiind „multifuncțională”, dar puternic ancorat în conceptul de „a doua lovitură”, susțin specialiștii.

La sfârșitul lunii martie, Rusia a anunțat că în peninsulă, unde se află baza submarinelor nucleare balistice a Flotei Ruse din Pacific, va fi finalizată construcția infrastructurii de coastă pentru submarinele care vor transporta torpile Poseidon.

„Decizia de a forma o divizie de submarine nucleare cu scop special în Kamceatka a fost luată”, a spus sursa agenției ruse.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

07 Ian. 2026, 12:59
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Ian. 2026, 12:59 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!