Ruşii nu mai au nicio limită! Rachetă lansată la graniţa cu Moldova. Refugiaţii, aproape de a fi loviţi

Refugiații din vama Palanca, aflata la granița sudică a Republicii Moldova cu Ucraina, au trăit din nou clipe de coșmar. Atunci când au crezut că s-au îndepărtat de bombardamente și de pericol, iată că au parte de o nouă situație care îi îngrozește. O rachetă rusească le-a trecut pe deasupra capetelor, zburând la joasă înălțime.

Oamenii prezenți în vamă susține că racheta a plecat dinspre Odesa spre Starokazacie.

Incidentul a fost confirmat și de către reprezentanții Ministerului Apărării de la Chișinău. Oficialii susțin că astfel de rachete pot fi observate și auzite, însă acestea nu vizează direct teritorii din Republica Moldova.

Pentru a se asigura că situația este în permanență sub control, au fost făcute interpelări către omologii ucraineni pentru o reacție oficială. Totodată, autoritățile de la Chișinău susțin că zona este monitorizată.

Vladimir Putin a mai folosit rachete Iskander

Președintele Vladimir Putin are un arsenal considerabil de rachete de croazieră și balistice pe care le poate folosi pentru a ataca Ucraina. Acestea au început să fie lansate din momentul în care președintele rus a autorizat o „operațiune militară” în țara vecină.

Chiar dacă a precizat că cetățenii nu vor avea de suferit în acest război, ținta fiind punctele cheie, totuși vorbim despre pagube însemnate și multe persoane decedate, după ce rachetele ruse au lovit grădinițe, spitale pentru copii sau clădiri rezidențiale.

În prezent, Rusia a lansat asupra Ucrainei mai multe tipuri de rachetă de croazieră, inclusiv cu lansare de la sol.

Rusia a folosit pentru prima dată rachetele Iskander în invazia Georgiei din 2008. O astfel de unitate a fost trimisă și în Siria în 2016, însă ea nu a mai fost folosită. De asemenea, Rusia a trimis cu regularitate sisteme Iskander în enclava Kaliningrad, de unde pot lovi forțe NATO din Polonia și statele baltice, dar și Finlanda sau Suedia, pe care le-a amenințat vineri cu „consecințe militare grave” dacă vor încerca să se alăture Alianței Nord-Atlantice.

Rachete Iskander au fost trimise și în Belarus, pentru „exercițiile militare” care au servit drept pretext pentru invadarea Ucrainei din nord.

Iskander este un sistem mobil de rachete balistice cu rază scurtă, ce poate lovi ținte aflate la o distanță de până la 500 de kilometri. Folosind un lansator TEL și vehicule de susținere, sistemul poate lansa și rachete de croazieră.

Informaţiile publicate de evz.ro pot fi preluate de alte publicaţii online doar în limita a 500 de caractere şi cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.

#atac #Ucraina #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova