Rușine națională! Doar 1 din 10 localități are acces la canalizare în Moldova

27 Mai 2025, 15:56
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
27 Mai 2025, 15:56 // Actual //  Ursu Victor

În anul 2024, rețelele de alimentare cu apă și canalizare din Republica Moldova au continuat să se extindă, însă decalajele între mediul urban și cel rural rămân semnificative. Potrivit datelor publicate de Biroul Național de Statistică, lungimea totală a rețelelor de distribuție a apei a ajuns la 21,6 mii km, în creștere cu 3,0% față de 2023, iar cea a rețelelor de canalizare a atins 5,7 mii km, cu 3,6% mai mult decât în anul precedent.

Datele statistice relevă că 65,6% din localitățile țării au acces la sistemele publice de alimentare cu apă, iar procentul localităților conectate la sistemele de canalizare rămâne la un nivel redus: doar 9,9%.

Extinderea rețelelor de apă a fost mai accentuată în zonele rurale, cu 506,8 km noi în 2024, față de doar 54,2 km în mediul urban. Cele mai multe rețele noi de apă au fost construite în regiunea Nord – 303,9 km (54,2%), urmate de regiunea Centru cu 140,4 km (25%).

Municipiul Chișinău și UTA Găgăuzia continuă să dețină cel mai înalt nivel de conectare la rețelele publice de apă, cu 91,4%, respectiv 84,4% dintre localități având acces. În schimb, regiunea Nord rămâne codașă, cu doar 51% dintre localități conectate.

În ceea ce privește rețelele de canalizare, doar 152 de localități din țară au acces la acest serviciu, dintre care 53 în mediul urban și 99 în mediul rural. Deși numărul localităților conectate la canalizare a crescut cu 3,4% față de 2023, doar 9,9% din totalul localităților sunt deservite de astfel de rețele. Mun. Chișinău are cea mai mare pondere a localităților cu acces la canalizare – 65,7%, urmat de UTA Găgăuzia cu 28,1%, în timp ce regiunile Sud și Nord rămân în urmă cu 7,5% și 5,1%.

În 2024, volumul total al apei captate a fost de 140,8 mil. m³, dintre care 64,1% a provenit din surse de suprafață, 26,8% din surse subterane, iar 9,1% din alte surse. Volumul de apă distribuit către consumatori a fost de 101,9 mil. m³, din care 71,1% a fost livrat populației.

Pe segmentul de canalizare, volumul de apă uzată evacuată a fost de 71,4 mil. m³, iar cel de apă uzată epurată – 69,2 mil. m³. Totuși, doar 77,6% din sistemele publice de canalizare sunt dotate cu stații de epurare, cu disparități semnificative între regiuni. În raioanele Soroca și Rezina nu există nicio stație de epurare funcțională.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!