Salarii restante la CFM! Premierul anunță tăieri de cheltuieli și un plan drastic de restructurare

Premierul Dorin Recean a declarat că autoritățile lucrează la un plan de reorganizare și restructurare a Căii Ferate din Moldova (CFM), în contextul crizei financiare cu care se confruntă compania și a datoriilor acumulate la salarii. Potrivit acestuia, Ministerul Infrastructurii, Agenția Proprietății Publice și responsabilii din cadrul întreprinderii sunt implicați în procesul de reformare.

„Am spus și anterior, noi nu putem să mergem de aici în gol sau să ne prefacem că nu avem o problemă. Problema există. Faptul că nu există suficient business sau suficiente venituri pentru calea ferată înseamnă că trebuie să tăiem în cheltuieli, trebuie agresiv de tăiat în cheltuieli și să oferim oportunități pentru oamenii care muncesc acolo”, a declarat Recean.

Totodată, premierul a exclus vânzarea Palatului Feroviarilor, o clădire simbol din patrimoniul CFM, subliniind că există un plan de transformare a acestuia într-un centru cultural. „Nu suntem în discuție vânzarea Palatului Feroviarilor, din contra, la ședințele de lucru se discută despre dezvoltarea acestuia într-un palat de cultură, un loc pentru colective artistice și pentru întreaga comunitate culturală”, a precizat șeful Guvernului.

În ceea ce privește viitorul companiei feroviare, premierul a reiterat că problemele financiare nu vor fi soluționate prin vânzarea activelor, ci printr-o restructurare profundă. „Vicepremierul Bolea deja a pus pe masă câteva elemente ale acestui program, iar în următoarele luni compania va trece printr-o transformare”, a mai adăugat Recean.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Recean #restructurare #salarii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Contrabandiștii moldoveni își freacă palmele în așteptarea unei noi oportunități: Uniunea Europeană se pregătește să majoreze semnificativ accizele la produsele din tutun și să extindă impozitarea și asupra țigărilor electronice și a produselor inovatoare cu nicotină, potrivit unui document intern al Comisiei Europene obținut de Politico, citat de European Pravda.

Potrivit proiectului de reformă a directivei europene privind accizele, se propune:

O creștere de 258% a taxelor pentru tutunul de rulat manual, folosit frecvent de fumători pentru țigări artizanale.
O majorare de 139% pentru acciza aplicată țigărilor convenționale.
Extinderea taxării și asupra țigărilor electronice (vape-uri) și a pliculețelor cu nicotină, produse din ce în ce mai populare în rândul tinerilor din UE.
Inițiativa vine ca răspuns la solicitările a 16 state membre, în frunte cu Țările de Jos, care au cerut Comisiei să armonizeze regimul fiscal pentru noile produse cu nicotină, invocând distorsiuni pe piața unică.

Documentul CE analizează trei scenarii de taxare, cel mai ambițios dintre ele urmând să genereze venituri suplimentare de 15,1 miliarde de euro anual la bugetele statelor membre.

Bruxelles-ul își fundamentează politica pe studii care arată că accizele mari la tutun au fost „cel mai eficient instrument” pentru reducerea consumului de nicotină în Europa. Totuși, diferențele mari de prețuri dintre statele UE și țările din vecinătate, cum este Republica Moldova, ar putea stimula contrabanda și piața neagră de produse din tutun.

Pe acest fond, traficul ilegal de țigări din afara granițelor UE, în special prin rute precum Moldova – România – Uniunea Europeană, riscă să se intensifice, oferind grupărilor de crimă organizată noi surse de venit.

Ultimele date ale arată că produsele provenite din Duty Free din Republica Moldova au deținut cea mai mare pondere pe piața neagră din România, cu peste 27%, urmate de cele din Republica Moldova, care au înregistrat o creștere semnificativă de 4,4 p.p., ajungând la 23,5%