Sărăcie lucie în Moldova! Suntem pe ultimul loc în clasamentul țărilor europene la disponibilitatea energiei electrice

Republica Moldova ocupă ultimul loc în clasamentul european al disponibilității energiei electrice, conform unui clasament RIA. Moldova se situează pe locul 38 dintre țările europene, evidențiind o problemă majoră în accesul la energie electrică.

Cu un salariu mediu lunar, locuitorii Republicii Moldova își pot permite să cumpere doar 3,8 mii kWh de energie electrică. În comparație, România, Cehia și Letonia se situează înaintea Moldovei, cu 4,8 mii, 4,4 mii și respectiv 4 mii kWh de energie electrică accesibilă pe lună.

Pe primul loc în clasamentul disponibilității energiei electrice pentru populație se află Islanda, unde un salariu lunar permite achiziționarea a peste 28 mii kWh. Luxemburg și Norvegia urmează pe locurile doi și trei, cu 20,2 mii și respectiv 18,7 mii kWh pe lună.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#disponibilitate #clasament #Energie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.