Scandal internațional! Navă plecată din Republica Moldova, reținută de Ucraina pentru contrabandă cu cereale rusești

Autoritățile ucrainene au anunțat reținerea unei nave cargo care transportat în 2024 aproximativ 5.000 de tone de grâu din portul Sevastopol, situat în Crimeea ocupată de Rusia. Nava, care naviga sub pavilionul unui stat asiatic, a fost interceptată în apele teritoriale ucrainene ale Mării Negre, în timp ce se deplasa dinspre portul Giurgiulești din Republica Moldova către Marea Neagră.

Potrivit Serviciului de Securitate al Ucrainei (SBU), nava făcea parte din așa-numita „flotă fantomă” a Rusiei, utilizată pentru a exporta ilegal cereale din teritoriile ucrainene ocupate. În timpul percheziției, autoritățile au descoperit documente și echipamente de navigație care confirmă implicarea navei în transportul ilegal de produse agricole.

Echipajul navei a fost reținut pentru proceduri legale, iar nava a fost plasată sub sechestru. Ancheta este în desfășurare pentru a stabili toate circumstanțele și persoanele implicate în activitatea ilegală.

Această acțiune face parte din eforturile Ucrainei de a combate exporturile ilegale de cereale din teritoriile ocupate și de a proteja suveranitatea economică a țării.

#Giurgiulești #scandal #nava

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Costul investiției în linia electrică de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău va fi inclus în tariful la energia electrică, însă acest lucru nu trebuie interpretat ca o majorare imediată a facturilor, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în cadrul unei emisiuni la Radio Moldova.

Potrivit ministrului, vorbim despre o ajustare de aproximativ 5%, care reflectă exclusiv costul investiției în infrastructura energetică strategică. „Nu vorbim de majorări acum. Vorbim că costul liniei, costul de investiții, va fi reflectat în tarif. Vorbim de o ajustare de aproximativ 5%”, a explicat Junghietu.

El a subliniat că această ajustare înseamnă doar câțiva bănuți în plus față de tariful actual și că evoluția prețurilor pe piețele regionale poate compensa acest efect. „Dacă prețurile regionale, prețul mediu de achiziție, vor scădea, tarifele vor fi ajustate la o anumită perioadă”, a precizat ministrul.

Dorin Junghietu a reamintit că tarifele la energie nu sunt fixe și pot varia în funcție de costurile reale de achiziție. „Știm foarte bine că astă vară, în luna august, tarifele au fost ajustate în scădere. Ne aducem aminte. În vară, tarifele au fost reduse cu 40 și cu 50 de bani”, a spus ministrul.

Linia are o lungime totală de 157 km, traversează 35 de localități din opt raioane și leagă Stația Electrică Vulcănești 400 kV de Stația Electrică Chișinău 330 kV. Capacitatea de transport a liniei va ajunge până la 630 MVA, echivalentul a peste 50% din consumul de energie al țării în perioadele de vârf. Costul proiectului se ridică la circa 61 de milioane de euro.