Scandal monstru! Niciun litru de motorină din România nu a ajuns la fermieri. Recean spune că a fost deja repartizată

Asociația Forța Fermierilor susține că niciun litru de motorină din cantitatea promisă de Guvernul României în anul 2022 nu a ajuns la agricultori. Într-un comunicat emis de asociație, se arată că solicitarea de ajutor umanitar a fost făcută în noiembrie 2022, iar demersul oficial către Guvernul României a fost semnat de executivul organizației abia peste 3 luni.

În urma unui protest desfășurat în iunie 2023 de către fermieri, Ministerul Agriculturii a fost nevoit să accepte ideea ca motorina românească să fie repartizată producătorilor agricoli afectați de secetă în 2022. Cu toate acestea, deși procedurile de elaborare a Regulamentului privind modalitatea de repartizare au fost finalizate, iar dosarele a peste 1500 de agricultori au fost depuse la Agenția Intervenții și Plăți pentru Agricultură (AIPA) până la 30 septembrie 2023, distribuirea motorinei întârzie.

La data de 13 noiembrie 2023, AIPA a anunțat lista fermierilor eligibili și cantitățile de motorină alocate, adaptate la suprafața afectată de secetă. Cu toate acestea, de atunci a trecut aproape o lună, iar fermierii nu au văzut niciun semn al distribuirii promisului combustibil.

Premierul Dorin Recean, declara săptămâna trecută, în cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră” de la Jurnal TV că fermierilor le-a fost distribuită motorina oferită de România.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#fermieri #motorina #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Exporturile de grâu ale Republicii Moldova în sezonul agricol 2025–2026 au intrat într-o zonă de echilibru cantitativ, însă scăderea prețurilor și problemele de calitate limitează câștigurile fermierilor și traderilor. Concluzia apare în analiza economistului Iurie Rija, care a examinat evoluția livrărilor externe în perioada iulie–noiembrie 2025 .

Potrivit datelor, în primele cinci luni ale sezonului au fost exportate 583,2 mii tone de grâu, un volum cu 18% mai mare decât în aceeași perioadă a anului trecut. Chiar și așa, nivelul rămâne sub recordurile din anii favorabili: 703,5 mii tone în 2023 și 894,5 mii tone în 2021, ceea ce arată că sectorul nu a revenit încă la capacitatea maximă de export.

Diferența majoră vine din preț. În perioada analizată, grâul moldovenesc a fost exportat la un preț mediu de 3,55 lei/kg, cu 2% mai mic decât în sezonul precedent și cu 14% sub nivelul din 2021, considerat reperul pre-război. Economistul explică această evoluție prin presiunea pieței internaționale, dar și prin probleme de calitate, în special la indicatorii tehnologici ai grâului.

În termeni valorici, exporturile de grâu au adus încasări de aproximativ 2,07 miliarde lei în perioada iulie–noiembrie 2025. Suma este în creștere cu 16% față de 2024, datorită volumelor mai mari, dar rămâne mult sub nivelul din 2021, când exporturile de grâu generau aproape 3,7 miliarde lei.

Structura piețelor de desfacere s-a modificat semnificativ. Italia a devenit principala destinație pentru grâul moldovenesc, cu 254 mii tone exportate, adică 44% din total, la un preț mediu de 3,59 lei/kg, peste media generală. România a coborât pe locul doi, cu 104,8 mii tone, urmată de Grecia, cu 91,8 mii tone. Cele mai bune prețuri au fost obținute pe piața din Liban, unde grâul moldovenesc s-a vândut, în medie, cu 4,08 lei/kg.

Pe partea de companii, „RUSAGRO-PRIM” SRL rămâne lider detașat al exporturilor, cu 123,2 mii tone (21% din total), urmată de „AGRO-NOVA PRIM” SRL și „OROM-IMEXPO” SRL. Primele trei companii au realizat aproape jumătate din exporturile naționale de grâu.

În concluzie, analiza lui Iurie Rija arată că Republica Moldova exportă grâu în volume rezonabile, dar pierde la capitolul valoare adăugată. Oferta ridicată din bazinul Mării Negre, concurența regională și calitatea inegală a producției continuă să apese pe prețuri, ceea ce face ca revenirea la performanțele financiare din anii de vârf să rămână, cel puțin deocamdată, improbabilă .

#Grîu #export #Italia #Moldova