Scurgeri scandaloase! Fosta conducere CNPF demisă pe Telagram. Alaiba: Să-i f.... for starters

Decizia de demitere a fostei conduceri a Comisiei Naționale a Pieței Financiare ar fi fost discutată pe Telegram de către fostul președinte al Comisiei economie buget și finanțe Dumitru Alaiba cu Andrian Gavrilița ex șeful cabinetului fostului premier Chiril Gaburici.

Astfel, într-o discuție, din septembrie 2021, cu Andrian Gavrilița fostul șef al cabinetului ex-premierului Chiril Gaburici, Alaiba îi spune cum vor fi chemați șefii de la CNPF la comisiei și vor fi f……. Gavrilița îi spune că nu poate veni lșa ședința comisiei pentru că nu l-ar lăsa conducerea GIZ (deține funcția de Policy Adviser la GIZ).

Totodată, Alaiba îi spune lui Gavrilița că s-a confruntat cu dificultăți la numirea noilor membri și îi propune lui Gavrilița.

„Eu îs disperat cu CNPF ista. Oameni levîe nu vreu, da normali mă refuză. și știind cum tu alergai încă de 10 ani, didnt get over it. Poate merită totuși să te propun la high level management? idi znai”.

Gavrilița a refuzat și îi propune alte candidaturi. Este vorba de Dumitru Vicol, Sergiu Bulbaș.

În data de 9 septembrie 2021, Parlamentul a votat demisia in corpore a conducerii Comisiei Naționale a Pieței Financiare. Este vorba de președintele CNPF, Valeriu Chițan, vicepreședinții Nina Dosca și Iurie Filip, precum și membrii comisiei, Victor Captari și Viorel Miron. Aceștia au fost acuzați inclusiv de faptul că au admis îndatorarea populației la organizațiile de creditare nebancară.

#Alaiba #numire #CNPF

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.