Separatiștii toarnă ciment, Chișinăul toarnă povești! Combinatul de ciment de la Rîbnița la turație maximă

Combinatul de ciment din Râbnița și-a reluat activitatea, potrivit unei postări recente a membrului Consiliului de Administrație al Energocom, Alexandr Slusari. Oficialul a publicat un video care confirmă funcționarea uzinei, în ciuda faptului că Chișinăul susține că aceasta poluează mai mult decât Uzina Metalurgică Moldovenească (MMZ).

Subiectul impozitării întreprinderilor din regiunea transnistreană rămâne unul sensibil, autoritățile de la Chișinău promițând de mai multe ori introducerea unor taxe, însă fără o bază legală clară. În acest context, Alexandr Slusari critică lipsa de acțiune a guvernării și ironizează situația, sugerând că statul ar putea încasa milioane de lei dacă ar introduce „impozite drastice pentru minciunile demnitarilor de stat”.

„Autoritățile din Chișinău tot promit și promit niște impozitele pentru Transnistria, care deocamdată nu au baza legală. Dar eu cred că mai bine să fie introduse impozitele drastice pentru minciunile demnitarilor de stat. Doar de la domnul prim-ministru am fi încasat deja milioane de lei”, a scris Slusari.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ciment #Rîbnița #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul alocă 65 de milioane de lei pentru construcția podului peste râul Răut și a pasajului suprateran peste calea ferată pe sectorul centurii ocolitoare a municipiului Bălți. Finanțarea este asigurată din Fondul Rutier.

Potrivit Administrației de Stat a Drumurilor (ASD/AND), lucrările sunt în desfășurare, iar progresul fizic a ajuns la circa 20% pentru pod și 10% pentru pasajul peste calea ferată.

În cazul podului peste Răut, intervențiile vizează consolidarea și fortificarea infrastructurii existente, precum și umplerea zonelor conice cu material drenaj. La pasajul feroviar, echipele execută demontarea suprastructurii și pregătesc fundația pentru zidul de sprijin.

Reprezentanții AND subliniază că proiectul are o importanță strategică pentru consolidarea rețelei rutiere naționale și pentru sporirea siguranței traficului în nordul Republicii Moldova.