Speriați de facturi, moldovenii închid gazul! Consumul de metan s-a redus cu aproape 40%

Volumul consumului de gaze naturale în Republica Moldova a înregistrat o scădere semnificativă în luna august curent, conform informațiilor furnizate de Serviciul de Relații Publice al SA „Moldovagaz”. Consumul de gaze naturale pentru această lună a totalizat 16,5 milioane de metri cubi, înregistrând o reducere de aproximativ 36,6% în comparație cu aceeași perioadă din anul 2022.

În ciuda acestei scăderi semnificative a consumului, trebuie menționat că față de luna iulie 2023, volumul consumului de gaze naturale a crescut cu aproximativ 0,5 milioane de metri cubi, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 3%.

Consumatorii casnici au achitat 98,7% din sumele facturate în anul 2023 până la data de 31 august 2023, o ușoară scădere de 0,1% în comparație cu aceeași perioadă din anul precedent. În cazul consumatorilor non-casnici, cum ar fi persoanele juridice, ponderea transferurilor a fost de 97,4%, reprezentând o scădere de 2,3% în comparație cu aceeași perioadă din anul anterior. Întreprinderile din sectorul energetic și termic din țară au achitat facturile în proporție de 94,8%, înregistrând o reducere de 5,1 puncte procentuale în comparație cu aceeași perioadă din anul trecut.

În timpul perioadei de referință, rețeaua de distribuție a gazelor naturale a fost deconectată de la 536 de unități de consum, datoriile posesorilor acestora însumând 3 milioane de lei. De asemenea, față de 380 de consumatori s-a aplicat condiția plații preventive, ca urmare a sistării anterioare a furnizării de gaze naturale din cauza neachitării în termen a contravalorii gazelor naturale consumate.

Potrivit datelor SA „Moldovagaz”, nivelul de achitare a consumului de gaze naturale la data de 31 august 2023 se ridică la 97,4%, totalizând 9,538 miliarde de lei. Aceste date indică eforturile continue ale autorităților și ale furnizorilor de gaze pentru gestionarea și colectarea eficientă a sumelor aferente consumului de gaze naturale în țară.

În prezent, tariful la gaz pentru consumatori este de 18,05 de lei cu TVA. Economiștii susțin că acesta s-ar putea reduce în prejma sezonului rece la 13 lei metrul cub urmare a achizițiilor de gaz la un preț mai mic față de cel de anul trecut.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#consum #gaz #facturi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.