Speriați de facturi, moldovenii închid gazul! Consumul de metan s-a redus cu aproape 40%

Volumul consumului de gaze naturale în Republica Moldova a înregistrat o scădere semnificativă în luna august curent, conform informațiilor furnizate de Serviciul de Relații Publice al SA „Moldovagaz”. Consumul de gaze naturale pentru această lună a totalizat 16,5 milioane de metri cubi, înregistrând o reducere de aproximativ 36,6% în comparație cu aceeași perioadă din anul 2022.

În ciuda acestei scăderi semnificative a consumului, trebuie menționat că față de luna iulie 2023, volumul consumului de gaze naturale a crescut cu aproximativ 0,5 milioane de metri cubi, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 3%.

Consumatorii casnici au achitat 98,7% din sumele facturate în anul 2023 până la data de 31 august 2023, o ușoară scădere de 0,1% în comparație cu aceeași perioadă din anul precedent. În cazul consumatorilor non-casnici, cum ar fi persoanele juridice, ponderea transferurilor a fost de 97,4%, reprezentând o scădere de 2,3% în comparație cu aceeași perioadă din anul anterior. Întreprinderile din sectorul energetic și termic din țară au achitat facturile în proporție de 94,8%, înregistrând o reducere de 5,1 puncte procentuale în comparație cu aceeași perioadă din anul trecut.

În timpul perioadei de referință, rețeaua de distribuție a gazelor naturale a fost deconectată de la 536 de unități de consum, datoriile posesorilor acestora însumând 3 milioane de lei. De asemenea, față de 380 de consumatori s-a aplicat condiția plații preventive, ca urmare a sistării anterioare a furnizării de gaze naturale din cauza neachitării în termen a contravalorii gazelor naturale consumate.

Potrivit datelor SA „Moldovagaz”, nivelul de achitare a consumului de gaze naturale la data de 31 august 2023 se ridică la 97,4%, totalizând 9,538 miliarde de lei. Aceste date indică eforturile continue ale autorităților și ale furnizorilor de gaze pentru gestionarea și colectarea eficientă a sumelor aferente consumului de gaze naturale în țară.

În prezent, tariful la gaz pentru consumatori este de 18,05 de lei cu TVA. Economiștii susțin că acesta s-ar putea reduce în prejma sezonului rece la 13 lei metrul cub urmare a achizițiilor de gaz la un preț mai mic față de cel de anul trecut.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#consum #gaz #facturi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.