Stenograme ELCEN: Frații Slivinschi, implicați în discuții despre mită și contracte energetice peste Prut

11 Sept. 2025, 10:25
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
11 Sept. 2025, 10:25 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Dosarul de corupție în care este vizat directorul general al ELCEN, Claudiu Crețu, capătă noi dimensiuni după publicarea unor stenograme incendiare ce fac legătura cu afacerile derulate de frații Slivinschi din Republica Moldova, scrie g4media.ro.

Potrivit ordonanței de control judiciar consultate de presă, interceptările surprind modul în care conducerea ELCEN ar fi discutat împărțirea mitei, dar și relațiile cu oameni de afaceri moldoveni implicați în contracte de zeci de milioane de euro. Într-o interceptare din 23 iulie 2025, Victor Slivinschi, patronul Turbopower Energy, discuta cu avocatul său despre „oamenii pe care îi au în ELCEN”, făcând referire la directorul comercial Andrei Zamfiroi și la directorul general Claudiu Crețu.

„Noi avem cu ăsta relația… el acuma o câștigat cam toate cele trei licitații pe consultanță la Elcen”, apare consemnat într-un dialog în care sunt menționate și deplasări luxoase la stațiunea Courchevel, unde Crețu ar fi participat alături de afaceriști apropiați de frații Slivinschi.

Într-o altă stenogramă, procurorii surprind momentul în care Valeriu Slivinschi ar fi livrat un plic cu 40.000 lei directorului comercial Andrei Zamfiroi, bani destinați, potrivit anchetatorilor, lui Claudiu Crețu pentru urgentarea unor plăți către companiile Energofor și Turboenergy Power. Filmările arată cum Slivinschi numără bancnotele și le plasează pe biroul din fața oficialului ELCEN, acesta preluând ulterior pachetul de bani.

Pe lângă sumele cash, procurorii anticorupție susțin că directorul Crețu ar fi pretins un comision de peste 1,5 milioane de euro de la omul de afaceri Sorin Bonciu, pentru facilitarea achiziției unui teren strategic de lângă CET Sud.

Stenogramele includ și discuții despre modul în care caietele de sarcini ale licitațiilor ar fi fost „scrise pe stick” chiar de către oamenii de afaceri, la indicația directorilor din termoficarea bucureșteană.

Un denunțător a mers mai departe, acuzându-i pe frații Slivinschi că ar fi intrat pe piața energetică din România „ajutați de rușii de la Lukoil” și că, în realitate, ar acționa ca persoane de încredere ale lui Vladimir Plahotniuc, fost lider politic influent de la Chișinău. Denunțul mai arată că familia Slivinschi ar încerca să preia obiective strategice energetice în România și deține proprietăți în Constanța, București și Turcia, inclusiv un hotel pe numele surorii lor, Victoria Slivinschi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

28 Mart. 2026, 10:52
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
28 Mart. 2026, 10:52 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Profitul companiei feroviare de stat din Rusia, Căile Ferate Ruse (RZD), s-a prăbușit de 22 de ori în 2025, de la 50,7 miliarde de ruble la doar 2,2 miliarde, potrivit raportului financiar întocmit conform standardelor internaționale (IFRS).

În același timp, veniturile companiei au crescut cu 10,4%, ajungând la 3,6 trilioane de ruble, în pofida scăderii continue a transportului de marfă. Volumul acestuia a coborât la 1,1 miliarde de tone – cel mai redus nivel din ultimii 16 ani.

Pentru a evita intrarea pe pierdere, RZD a redus drastic cheltuielile. Programul investițional pentru 2025, care include construcții și achiziții de vagoane și locomotive, a fost diminuat cu 40%, până la 890 de miliarde de ruble, comparativ cu 1,5 trilioane în anul precedent. Chiar și așa, compania a acumulat datorii noi de aproximativ 800 de miliarde de ruble, iar datoria totală a ajuns la un nivel record de 3,8 trilioane de ruble.

În toamna anului trecut, RZD a solicitat Guvernului finanțare de urgență de 200 de miliarde de ruble din Fondul Național de Bunăstare, invocând creșterea costurilor cu dobânzile. Potrivit raportului, cheltuielile pentru deservirea datoriei s-au dublat, ajungând la 534,1 miliarde de ruble. Solicitarea a fost însă respinsă.

În aceste condiții, compania a trecut o parte dintre angajați la program redus și intenționează să reducă cu 15% personalul aparatului central începând cu 2026, adică aproximativ 6.000 de posturi, conform declarațiilor directorului general Oleg Belozerov. De asemenea, RZD planifică reduceri de costuri la combustibil și reparații, estimând economii de circa 74 de miliarde de ruble.

Pentru a-și echilibra situația financiară, Guvernul a cerut companiei să înceapă vânzarea unor active. Printre acestea se numără gara Riga din Moscova, depoul „Lihobory”, un sediu de pe strada Krasnaia Sosna și zgârie-norul Moscow Towers din centrul de afaceri „Moscova-City”. Totodată, RZD intenționează să vândă 49% din acțiunile companiei Federal Freight Company, estimând încasări de aproximativ 200 de miliarde de ruble.

În raport, compania precizează că lucrează la refinanțarea și optimizarea portofoliului de credite, extinderea liniilor de finanțare în băncile rusești și atragerea de surse alternative, inclusiv cu sprijin de stat, pentru a-și menține stabilitatea financiară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!