Surpriza pe care a introdus-o în facturi Moldovagaz

Începând cu luna septembrie 2023, SA „Moldovagaz” face un pas important către armonizarea cu standardele europene în domeniul gazelor naturale, implementând modificări semnificative în procesul de facturare. Într-un efort de transparență și aliniere la practicile europene, factura de plată pentru gazele naturale va include, începând de acum, informații suplimentare cu privire la consumul de gaze naturale.

Astfel, SA „Moldovagaz” va reflecta în paralel, cu titlu informativ, în factura de plată, nu doar cantitatea de gaze naturale consumată exprimată în metri cubi, ci și valoarea puterii calorifice superioare folosite la facturare și cantitatea totală de energie consumată. Aceste schimbări au ca scop principal oferirea unei imagini mai complete asupra utilizării gazelor naturale și vor contribui la o mai bună înțelegere a modului în care consumatorii își gestionează resursele energetice.

Cu toate acestea, este important de menționat că utilizarea valorilor cantității de energie consumate pentru facturarea consumului de gaze naturale va fi implementată după ajustarea cadrului normativ în acest sens, precum și a programului informațional al întreprinderii. Acest proces va fi supravegheat și reglementat de către autoritatea de reglementare, care va stabili prețurile pentru consumatorii finali per unitate de energie (kWh).

Această tranziție către o facturare mai detaliată și conformă cu standardele europene reprezintă un pas semnificativ în direcția unei piețe energetice mai transparente și mai eficiente în Republica Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #facturi #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.