TikTok, blocat în SUA cu câteva ore înainte de interdicție

Aplicația TikTok a devenit nefuncțională în Statele Unite, cu doar câteva ore înainte ca o nouă lege de interzicere a platformei să intre în vigoare, relatează BBC. Utilizatorii americani care au încercat să acceseze aplicația au primit un mesaj care indica faptul că legea a fost promulgată, iar „TikTok nu poate fi utilizat deocamdată”.

Compania a transmis că speră să colaboreze cu președintele ales Donald Trump pentru a găsi o soluție care să permită revenirea platformei. Trump a declarat anterior că este dispus să acorde o amânare de 90 de zile pentru interdicție, odată ce își va prelua funcția.

Legea adoptată în aprilie 2024 stipulează că ByteDance, compania-mamă a TikTok, trebuie să vândă operațiunile din SUA unei entități neutre pentru a evita interdicția totală. Vineri, Curtea Supremă a confirmat această cerință, dar ByteDance nu a reușit să finalizeze o astfel de tranzacție până la termenul-limită de 19 ianuarie.

Deși legea impunea doar eliminarea aplicației din magazinele virtuale App Store și Google Play, ByteDance a decis să dezactiveze complet TikTok, într-o mișcare menită să intensifice presiunea asupra autorităților. Alte aplicații deținute de companie, precum CapCut și Lemon8, au fost de asemenea indisponibile.

Platforma a avertizat anterior că va „intra în întuneric” dacă administrația Biden nu va interveni pentru a opri interdicția. Cu toate acestea, există șanse ca TikTok să revină curând online, potrivit unor declarații ale companiei care sugerează o reluare a activității „chiar de luni”.

Utilizatorii din SUA au raportat că aplicația a dispărut din magazinele Google și Apple, iar site-ul TikTok.com nu mai afișează conținut video. TikTok contestă legea, argumentând că interdicția încalcă dreptul la libertatea de exprimare pentru cei 170 de milioane de utilizatori americani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#blocare #Tik Tok #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.