Topul celor mai prost vândute automobile din Republica Moldova

13 Apr. 2023, 16:54
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
13 Apr. 2023, 16:54 // Actual //  bani.md

În topul celor mai vândute automobile noi în Republica Moldova în primele trei luni ale anului este Dacia, arată datele obținute de autobog.md.

Numărul de mașini Dacia vândute a fost de 262 de unități. La o distanţă nu prea mare, pe locul doi, se află Toyota. Marca niponă a vândut în ianuarie de două ori mai puţin decât Dacia, însă în lunile următoare numărul a ajuns la 80 de maşini. Până acum a livrat clienţilor 212 de unități.

Top trei este completat de KIA, care deocamdată este singura marcă, alături de Dacia şi Toyota, care a reuşit să vândă peste 200 de maşini noi într-o perioadă de trei luni, 209 mai exact. Luna martie a fost pentru KIA cea mai de succes – 85 de autoturisme livrate.

Skoda a fost la un pas de a livra 200 de maşini. Cu 192 de unităţi vândute se clasează deocamdată pe locul patru.

La polul opus, cele mai prost vândute, poziţiile 5-15 sunt ocupate de mărci care au vândut nici mai mult de 100 şi nici mai puţin de 30 de maşini. Ordinea este următoarea: Suzuki – 90, Peugeot – 77, BMW – 68, Geely – 59, Mercedes-Benz – 54, Hyundai – 53, Renault – 44, Lexus – 37, Land Rover – 35, Ford – 33, Porsche – 32. Restul din clasament au deocamdată performanțe mai slabe, de sub 30 de realizări.

Tot acest clasament şi poziționările din el cu siguranţă se va schimba, dat fiind faptul că unele mărci îşi vor lua avântul în al doilea trimestru. Conform tendinţelor, anume în lunile aprilie-mai încep de obicei livrări mai voluminoase.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

30 Sept. 2026, 17:07
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
30 Sept. 2026, 17:07 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Irakul a majorat puternic discounturile pentru petrolul livrat în luna octombrie, oferind reduceri de până la 37 de dolari pe baril față de cotațiile de referință regionale, potrivit informațiilor obținute de Bloomberg.

Compania petrolieră de stat SOMO a oferit țițeiul Basrah Medium cu un discount de 34,5 dolari pe baril, iar Basrah Heavy cu până la 37 de dolari sub prețul de referință aplicabil pieței de destinație. Documentele datate 29 septembrie vizează livrările programate între 1 și 31 octombrie.

Reducerile sunt semnificativ mai mari decât cele oferite pentru lunile anterioare. În august și septembrie, discounturile pentru petrolul irakian au fost, în general, sub 30 de dolari pe baril.

Pentru livrările către Asia, prețurile de referință sunt calculate în raport cu media cotațiilor Oman și Dubai. Pentru Europa este utilizat Brent, iar pentru livrările către America de Nord și de Sud Argus Sour Crude Index.

Potrivit Bloomberg, reducerea agresivă a prețurilor arată dificultățile cu care se confruntă Irakul în transportul petrolului pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Poziția geografică și dependența de rutele maritime din Golful Persic fac exporturile irakiene mai vulnerabile decât cele ale unor producători vecini.

Irakul nu dispune nici de o flotă proprie importantă de petroliere, ceea ce obligă Bagdadul să ofere discounturi mari pentru a atrage cumpărători și pentru a compensa riscurile și costurile suplimentare ale transportului.

Șeful SOMO, Ali Nizar, declara pe 20 septembrie că intensificarea concurenței dintre producătorii din Golf a determinat o parte dintre cumpărătorii tradiționali ai petrolului irakian să se orienteze spre alți furnizori care oferă condiții mai avantajoase.

Presiunea este amplificată și de creșterea puternică a costurilor de transport maritim. Lipsa superpetrolierelor disponibile a scumpit navlul la nivel global, iar unele tranzacții au devenit neprofitabile chiar și în condițiile unor reduceri importante la prețul petrolului.

Prin urmare, discounturile de până la 37 de dolari pe baril reprezintă o încercare a Irakului de a-și menține fluxurile de export într-un context în care riscurile geopolitice și costurile logistice au crescut semnificativ.