Trump sprijină confiscarea rezervelor valutare rusești – planul care ar putea forța Moscova la negocieri

14 Ian. 2025, 17:08
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
14 Ian. 2025, 17:08 // Actual //  Ursu Victor

Administrația Biden face ultimele eforturi pentru a convinge aliații europeni să utilizeze aproximativ 300 de miliarde de dolari din rezervele rusești înghețate, ca mijloc de a spori presiunea asupra Moscovei. Echipa lui Donald Trump, care va prelua Casa Albă în curând, sprijină această inițiativă.

Potrivit unor oficiali din administrația Biden, planul presupune transferarea activelor rusești pe un cont escrow, iar accesul la aceste fonduri va fi permis doar în cadrul unui acord de pace cu Ucraina. Belgia, unde sunt depozitate circa 190 de miliarde de euro din rezervele rusești în Euroclear, joacă un rol central în discuții.

Un înalt oficial american a explicat că acest pas ar transmite un mesaj clar Moscovei: „Dacă vreți să vă recuperați banii, va trebui să negociați.” Echipa Biden a discutat ideea cu consilierii lui Trump, inclusiv senatorul Marco Rubio și congresmanul Mike Waltz, nominalizați pentru funcțiile de secretar de stat și consilier pentru securitate națională în viitoarea administrație. notează CNN.

Echipa lui Trump sprijină în mare parte strategia, considerând că confiscarea fondurilor poate oferi un stimulent suplimentar pentru Rusia să accepte negocierile. Trump a promis în campania electorală că va pune capăt războiului din Ucraina „într-o zi”, însă recent a extins termenul la șase luni.

Washingtonul face presiuni de mai bine de un an asupra Uniunii Europene pentru a folosi rezervele rusești în sprijinul Ucrainei. Totuși, liderii europeni sunt reticenți, considerând că o astfel de acțiune ar încălca normele internaționale și ar submina încrederea în euro.

Până în prezent, G7 a convenit să ofere Ucrainei împrumuturi garantate de viitoarele venituri din rezervele înghețate, însă scepticismul privind confiscarea integrală persistă. Acest lucru rămâne valabil și pentru propunerea recentă a Washingtonului, ceea ce face puțin probabilă atingerea unui consens înainte de tranziția de putere la Casa Albă.

Secretarul de stat Antony Blinken a subliniat că administrația Biden lucrează pentru a consolida poziția viitoarei administrații Trump, astfel încât negocierile de pace să fie inițiate „dintr-o poziție de forță”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

21 Sept. 2026, 12:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
21 Sept. 2026, 12:29 // Actual //  Grîu Tatiana

Europa se confruntă cu un deficit de combustibil pentru avioane în trimestrul al patrulea, în condițiile în care regiunea apelează tot mai mult la furnizori aflați la distanță, inclusiv Coreea de Sud. Datele analizate de Reuters arată că livrările de combustibil pentru aviație din această țară către Europa au ajuns în septembrie la cel mai ridicat nivel din ultimii aproape patru ani.

Potrivit estimărilor companiei de consultanță Energy Aspects, deficitul de combustibil pentru avioane în Europa ar putea ajunge în trimestrul al patrulea la aproximativ 510 000 de barili pe zi. În același timp, Statele Unite ar urma să dispună de un excedent de circa 18 000 de barili pe zi, iar regiunea Asia-Pacific de aproximativ 419 000 de barili pe zi.

Europa a început să importe cantități mai mari de combustibil pentru aviație din Nigeria, Statele Unite și Canada după izbucnirea războiului din Iran, care a afectat aprovizionarea din Orientul Mijlociu și a redus cu aproximativ jumătate importurile europene de combustibil pentru avioane din această regiune.

Coreea de Sud a devenit în septembrie una dintre principalele surse asiatice pentru piața europeană. Importurile europene din această țară au ajuns până acum la aproximativ 129 000 de barili pe zi, potrivit companiei de analiză Kpler. Este cel mai ridicat nivel înregistrat din octombrie 2022. Datele LSEG indică volume similare.

Creșterea livrărilor are loc pe fondul reducerii stocurilor europene. Rezervele de combustibil pentru aviație din hubul de rafinare și depozitare Amsterdam-Rotterdam-Anvers au coborât, în săptămâna încheiată la 10 septembrie, la cel mai redus nivel din ultimii șapte ani.

Asia este considerată o sursă flexibilă pentru piața europeană de combustibil pentru avioane, iar traderii își redirecționează de regulă livrările atunci când diferența de preț dintre cele două regiuni face exporturile profitabile. În medie, anul trecut, exporturile lunare din Asia către Europa au fost de aproximativ 1,5 milioane de barili, potrivit datelor Kpler.

În Coreea de Sud, producția de combustibil pentru avioane a atins în iulie aproape 13,89 milioane de barili, cel mai ridicat nivel din ultimii șapte ani. Exporturile au ajuns, de asemenea, la un maxim al ultimilor trei ani și jumătate, pe fondul creșterii procesării de țiței în rafinăriile sud-coreene.