Ucraina, butelia cu gaz a Republicii Moldova! În țara vecină stă adânc îngropat gazul cumpărat de Energocom

În ultimele șapte luni, peste 3,2 miliarde de metri cubi de gaze naturale au fost livrate din UE și Moldova către Ucraina. Aceasta este de 4,5 ori mai mult decât în aceeași perioadă din 2022. Pe atunci, cifra era de 716 mcm, anunță operatorul de transport ucrainean.

În perioada aprilie-octombrie 2023, operatorul ucrainean a transportat 3,2 miliarde de metri cubi de gaze naturale din UE și Moldova în Ucraina. Majoritatea acestui volum aparține companiilor străine și a fost livrat pentru depozitare.

În acest sezon, Slovacia a fost sursa principală de livrări de gaze naturale, reprezentând 1.373 de miliarde de metri cubi sau 43% din volumele totale. 918,2 mcm (29%) au venit din Ungaria, 382,5 mcm (12%) au venit din Polonia, iar 540,5 mcm (16%) au venit din România prin Moldova.

Ramura de sud a operatorului de transport a Ucrainei (care face parte din Coridorul Transbalcanic) a fost utilizată în mod activ în acest an pentru livrările comerciale de gaze din România. Această rută a fost folosită în mare parte pentru transportul gazelor în vederea onorării comenzilor de depozitare a gazelor în Ucraina plasate de comercianții străini.

„Piața europeană de gaze evoluează, la fel și rolul operatorului de transport al Ucrainei. Suntem gata să oferim noi soluții clienților noștri, dintre care una este în special Coridorul Transbalcanic. Această rută poate uni piețele din Europa de Sud și Centrală, conectând terminalele GNL grecești, instalațiile de stocare ucrainene și consumatorii din Europa Centrală într-un singur lanț de aprovizionare”, a menționat Dmytro Lyppa, directorul general al operatorului de transport ucrainean.

Tarifele de depozitare a metanului în diferite state

Analizând tarifele de depozitare din regiune, se constată că în Ucraina prețul este cu aproximativ 3 ori mai redus decât în România, ceea ce face această opțiune mai atractivă pentru Republica Moldova. Astfel, tarifele pentru depozitare sunt după cum urmează:

Ucraina: 503,62 – 531,9 lei moldovenești pentru o mie de metri cubi pe zi;

Bulgaria: 1.268,89 – 1.782,11 lei moldovenești pentru o mie de metri cubi pe zi;

România: 1.472,25 – 1.763,34 lei moldovenești pentru o mie de metri cubi pe zi;

Slovacia: 1.647,37 lei moldovenești pentru o mie de metri cubi pe zi;

Polonia: 2.458,64 lei moldovenești pentru o mie de metri cubi pe zi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #Ucraina #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.