Ucraina ne bagă în priză! Un gigant energetic din țara vecină ne livrează energie electrică

Cel mai mare producător de energie electrică din Ucraina, Energoatom a început să livreze energie electrică în Moldova începând de astăzi, 4 iunie, la un preț de 77 de dolari pentru MWh, potrivit anunțului companiei.

Energoatom urmează să livreze Republicii Moldova, potrivit acordurilor, 85.200 MWh de energie electrică. Energoatom are un mare potențial de creștere a producției de energie electrică, astfel încât exportul acesteia în Moldova și, ulterior, în țările vecine din UE, reprezintă o piață promițătoare.

Compania mai spune că livrările de energie ale Republicii Moldova depind de producția de energie la Cuciurgan, situată în regiunea transnistreană și deținută de Rusia. Or, exportul ucrainean va permite Moldovei să-și diversifice sursele de energie electrică și să-și consolideze securitatea energetică.

Energocom a prelungit anterior contractul cu GRES Moldovenească pentru încă o lună și va cumpăra energie electrică de la aceasta în iunie la 59,9 dolari pe MW, față de 59,5 dolari în luna precedentă. Centrala de la Cuciurgan asigură 70% din necesarul de energie electrică pe malul drept al Nistrului. Cuciurgann este controlată de de grupul rusesc INTER RAO

#Energie #import #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Opt oferte au fost depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii „Unirii” Târgu Neamț – Iași – Ungheni, contract care prevede și realizarea a aproximativ 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. La procedură participă companii din România, Bulgaria, Grecia, Italia, Spania, Turcia și Ucraina.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) din România gestionează licitația pentru tronsonul 4, cuprins între DN24, în zona Iași, și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova. Sectorul are o lungime de 15,5 kilometri, iar valoarea estimată a contractului este de 4,7 miliarde de lei. Finanțarea este asigurată din fonduri europene prin programul Security Action for Europe (SAFE). Durata totală de realizare este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.

Proiectul include lucrări de infrastructură complexe, printre care 14 poduri și pasaje, două tunele — cel mai lung având circa 1.760 de metri — și două noduri rutiere, unul de perspectivă cu drum de legătură spre viitorul Spital Regional de Urgență și Aeroportul Iași și nodul rutier Golăiești.

CNIR precizează că va acorda punctaj suplimentar constructorului care își asumă finalizarea în cel mult 18 luni a segmentului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni. Elementul de noutate al contractului este segmentul de autostradă care va fi construit dincolo de Prut, pe teritoriul Republicii Moldova, de partea română. „Practic, ducem Autostrada Unirii dincolo de Prut”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Proiectul este corelat și cu dezvoltarea unui hub logistic multimodal la stația Berești, în raionul Ungheni, pe un teren de 18 hectare. Acesta este gândit ca un punct strategic la frontiera estică a Uniunii Europene, cu acces la rețeaua TEN-T, la infrastructura feroviară cu ecartament european și larg și la coridoarele de transport Centru–Nord.