Ultima rută locală a Moldovei, Chișinău–Ungheni, se scumpește pentru pasageri în mijlocul crizei Căilor Ferate

Administrația Căilor Ferate din Moldova (CFM) a anunțat majorarea prețului biletelor pe ruta Chișinău–Ungheni, decizia fiind justificată de dificultățile financiare grave ale instituției. CFM se confruntă cu datorii de peste 160 de milioane de lei și întârzieri în plata salariilor angajaților.

Deși trenul de pe această rută are frecvente defecțiuni și oferă condiții de călătorie precare, el rămâne esențial pentru aproximativ 300 de pasageri zilnici. Majoritatea acestora sunt lucrători din domeniul feroviar sau persoane cu venituri reduse, pentru care trenul reprezenta până acum o opțiune accesibilă de transport, scrie TVR Moldova.

Trenul Chișinău–Ungheni este ultimul tren local care mai funcționează în Republica Moldova, după ce rutele Bălți-Rogojeni și Chișinău-Tighina au fost suspendate. Majorarea tarifelor ar putea pune și mai multă presiune pe pasageri, într-un context economic dificil.

Autoritățile feroviare nu au specificat dacă vor fi luate măsuri pentru îmbunătățirea condițiilor de transport, în ciuda creșterii tarifelor. Situația reflectă criza profundă în care se află CFM, o instituție vitală pentru mobilitatea cetățenilor, dar afectată de ani de probleme financiare și administrative.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#scumpre #tren #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

De la 1 aprilie 2026, piața gazelor naturale din Republica Moldova intră într-o nouă etapă de liberalizare, care vizează consumatorii non-casnici mari. Aceștia vor avea posibilitatea să încheie contracte la preț negociat direct cu furnizorii sau să procure gaze naturale prin platforma BRM EST Moldova, potrivit Ministerului Energiei.

Instituția precizează că procesul de deschidere a pieței este deja în desfășurare. În anul 2025, erau înregistrați 189 de consumatori non-casnici mari, dintre care 68 au ales să treacă anticipat pe piața liberă. În 2026, activitatea pe platforma BRM a prins avânt: au fost semnate 109 contracte, cu un volum total tranzacționat de peste 8 200 MWh, la prețuri cuprinse între 710 și 970 lei/MWh, fără includerea tarifelor de transport și distribuție.

”Piața devine mai competitivă prin intrarea unor jucători regionali, precum Bulgargaz North SRL din Bulgaria și ROMGAZ Trading SRL din România, licențiată de ANRE în ianuarie 2026”, menționează Ministerul Energiei.

Pentru a sprijini agenții economici în procesul de adaptare la noile reguli, la începutul lunii februarie ANRE, Ministerul Energiei și Secretariatul Comunității Energetice vor organiza un Forum al gazelor naturale. Evenimentul va avea drept scop informarea consumatorilor non-casnici, explicarea mecanismelor pieței libere și facilitarea contactului direct dintre furnizori și potențialii clienți.

Precizăm că, potrivit deciziei anterioare a ANRE, consumatorii noncasnici mijlocii, care au un consum între 10 mii și 100 de mii de meri cubi pe an vor trece pe piața liberă, începând cu 1 aprilie 2027. Totodată, consumatorii casnici, noncasnici mici și instituțiile și întreprinderile care prestează servicii sociale esențiale (asistența medicală, asistența socială esențială, de urgență, de securitate, pentru educație sau pentru administrația publică) vor continua să beneficieze de furnizare la prețuri reglementate, dar cu dreptul de a opta pentru piața liberă.