Un gigant american IT pregătește o mișcare surpriză pe piața din Republica Moldova

Compania IT din SUA, Banyan Software vrea să intre pe piața din Republica Moldova. Secretariatul Consiliului pentru promovarea investițiilor a prezentat solicitarea companiei „Banyan Software UK Limited” privitor la necesitatea obţinerii aprobării prealabile a investiţiilor de importanţă pentru securitatea statului, în urma analizei domeniul de activitate şi tranzacţiilor planificate, de către membrii Consiliului s-a decis înştiinţarea companiei despre necesitatea obţinerii aprobării prealabile a investiţiilor.

Banyan Software, și-a extins deja prezența în America de Nord, Marea Britanie, Europa, Australia și Noua Zeelandă. CEO-ul companiei, David Berkal, a subliniat că Banyan oferă un nou model de investiții pe termen lung, diferit de mentalitatea tradițională a firmelor de investiții. Companiile care se alătură familiei Banyan beneficiază de susținere globală, păstrându-și în același timp autonomia și cultura care le-a făcut să aibă succes în fața clienților.

Compania IT Banyan a fost înființată în anul 2016, cu venituri de 19,3 milioane de dolari și 187 de angajați.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#investii #IT #companie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorul chinez de automobile BYD a preluat totalitatea acţiunilor la un joint venture din China cu grupul german Mercedes-Benz Group AG, pe măsură ce un număr din ce în ce mai mare de constructori străini îşi reduc expunerea pe cea mai mare piaţă auto din lume, transmite Bloomberg.

BYD a preluat restul de 10% din acţiunile la joint venture-ul Denza pe care nu le deţinea încă, a informat producătorul de automobile electrice într-un comunicat de presă difuzat luni seara, fără a oferi detalii legate de valoarea tranzacţiei.

Decizia pune capăt unui parteneriat care durează de 13 ani şi vine într-un moment în care există tensiuni comerciale între China şi Europa, pe măsură ce Comisia Europeană vrea să impună tarife suplimentare, de până la 36,3%, pentru automobilele electrice importate din China.

Joint venture-ul Denza, un producător de automobile electrice şi hibride din segmentul premium, a fost înfiinţat de BYD şi Mercedes în 2011, când fiecare dintre cei doi parteneri deţinea o participaţie de 50%. Vânzările slabe ale acestui joint venture au convins Mercedes să îşi reducă participaţia, până la 10%, în 2021.

Decizia de a ieşi din acţionariatul joint venture-ului Denza se adaugă provocărilor cu care se confruntă Mercedes, care are dificultăţi în a creşte în China, care timp de mai mulţi ani a fost una din pieţele auto cu cel mai puternic ritm de creştere din lume. Cheltuielile pe articole de lux în China au fost serios afectate de criza din sectorul imobiliar şi încetinirea economică. În paralel, intensificarea războiului preţurilor între producătorii chinezi de automobile electrice a dus la diminuarea cotei de piaţă pentru producătorii auto străini, astfel că Porsche, Ferrari şi BMW au raportat o diminuarea a vânzărilor în China la începutul anului.