Un investitor care a depistat bluff-ul lui Musk de a nu mai cumpăra Twitter a obţinut 250 mln dolari. Vezi cum

Carl Icahn, un investitor din Statele Unite cu o avere de peste 20 de miliarde de dolari, a obţinut un profit de aproape 250 de milioane de dolari după ce a depistat bluff-ul lui Elon Musk de a nu mai cumpăra reţeaua de socializare Twitter, scrie Business Insider.

În ultimele luni, miliardarul, care deţine holdingul Icahn Enterprises, a cumpărat acţiuni Twitter de aproximativ 500 de milioane de dolari. Potrivit The Wall Street Journal, tranzacţiile au fost realizate la circa 35 de dolari per unitate, Icahn cumpărând aproape 14 milioane din acţiunile companiei, adică 2% din total.

În aprilie, Elon Musk, CEO-ul Tesla şi SpaceX, a anunţat că va cumpăra Twitter pentru 54,2 dolari per unitate. Acţiunile au crescut ulterior până aproape de preţul înaintat de miliardar.

Totuşi, Musk a încercat să pună capăt tranzacţiei de-a lungul ultimelor săptămâni, intentând un proces împotriva reţelei sociale şi declanşând un nou val de scăderi pentru acţiunile Twitter. Drept rezultat, Icahn a putut să încheie achiziţiile la un preţ redus, cu mult sub cel oferit de şeful Tesla.

Acţiunile Twitter au urcat miercuri cu 22% la 52 de dolari, după ce Musk a anunţat că este dispus să cumpere compania la preţul propus în primăvară. Astfel, participaţia lui Icahn – presupunând că nu a vândut nimic în ultimul timp – valorează circa 750 de milioane de dolari, adică o creştere de 50% în doar câteva luni.

Icahn a cumpărat acţiunile deoarece se îndoia că Musk va intenta un proces pe care, cel mai probabil, îl va pierde, notează WSJ. Investitorul credea, de altfel, că valoarea justă a acţiunilor Twitter este de aproape 35 de dolari per unitate, potenţialul de scădere fiind astfel limitat.

„A fost oarecum oportunist. Este evident că (Musk – n.r.) îşi doreşte platforma şi, în opinia mea, şi-o poate permite fără probleme”, spune Icahn, citat de Financial Times.

Inclusiv companiile de investiţii DE Shaw şi Third Point şi-au îndreptat atenţia asupra acţiunilor Twitter în ultimele săptămâni, încercând astfel să beneficieze de iniţiativa lui Musk de a cumpăra societatea.

Printre cele mai profitabile investiţii realizate de Icahn se numără Netflix şi Apple, însă investitorul a pierdut şansa de a obţine un câştig de 40 de miliarde de dolari după ce şi-a vândut deţinerile în urmă cu câţiva ani.

Potrivit Bloomberg Billionaires Index, Carl Icahn are o avere netă de 23,6 miliarde de dolari.

#investitor #actiuni #Elon Musk #Twitter

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră