Un nou val de COVID-19 în luna august! Nu trebuie să așteptăm rezultatele, tulpina DELTA poate fi deja în Moldova

Noua tulpină a coronavirusului, denumită „Delta”, care a fost depistată pentru prima oară în India, iar acum bântuie prin aproape 100 de țări, ar putea fi prezentă deja și în Republica Moldova.

Despre asta anunță specialiștii din sănătate care recunosc, rata de vaccinare în țara noastră este una nu atât de mare, iar creșterea, în ultima perioadă, a numărului cazurilor noi de COVID-19, ar putea fi provocată anume de tulpina indiană.

Totuși specialiștii susțin că un rezultat exact va fi cunoscut mâine, atunci când la Chișinău vor ajunge rezultatele din Germania.

„Rezultatele urmează să le primim mâine din Germania. Sigur probabilitatea este că, cel mai degrabă, tulpina Delta este deja prezentă în Republica Moldova într-o proporție destul de mare, iar asta îndeosebi aceasta este o motivație pentru a nu aștepta acele rezultate. Ele cu siguranță vor confirma prezența mutației în țara noastră, inclusiv din acele cazuri de import”, anunță Cernelea.

Totuși, specialiștii din sănătate susțin că, cel mai probabil, în țara noastră se va pomeni cu un nou val de infecție cu noul coronavirus care ar urma să înceapă chiar în luna august, septembrie, val care ar fi fost provocat, în mai multe țări, anume de tulpina indiană, numită și Delta.

Anterior, responsabilii ANSP au prelevat probe pentru a stabili dacă tulpina indiană este prezentă în țara noastră pe care le-au trimis la un laborator din Germania, pentru secvențiere.

Amintim că această variantă este cu circa 60% mai transmisibilă decât varianta Alfa(varianta britanică), care la rândul ei este cu circa 50% mai transmisibilă decât tulpina originală.

#val de cazuri #tulpina delta #COVID-19

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Majorarea accelerată a prețului la motorină va avea un impact direct asupra fermierilor și ar putea genera un nou val de scumpiri în economie, avertizează președintele Comisiei agricultură din Parlament, Serghei Ivanov.

Potrivit acestuia, creșterea prețului la combustibil intervine într-un moment critic pentru sectorul agricol, când fermierii se află în plin sezon de producție. „Din păcate, trebuie să recunoaștem adevărul. Totul este posibil atunci când există interes național. Din păcate, acum vedem mai mult interes politic”, a declarat Ivanov.

Deputatul susține că scumpirea motorinei se va reflecta direct în costul final al produselor agricole, de la cereale și fructe până la lapte. În Republica Moldova, consumul de motorină depășește 2 miliarde de lei anual, iar aproximativ 65% din acest volum este utilizat în agricultură.

În același timp, majorarea accizelor cu aproximativ 7% în acest an și sistemul actual de taxare amplifică presiunea asupra agricultorilor. Ivanov a explicat că în Moldova motorina este taxată prin aplicarea accizei, peste care se calculează ulterior și TVA-ul. „La o acciză de aproximativ 4 lei, agricultorii mai plătesc încă aproximativ 80 de bani TVA”, a precizat acesta.

Președintele Comisiei agricultură consideră că Guvernul și Parlamentul ar putea adopta mai multe măsuri pentru a diminua impactul asupra fermierilor. Printre soluțiile propuse se numără reducerea sau suspendarea temporară a accizei pentru motorină, practică aplicată în unele state europene pentru sectoarele economice strategice, precum și diminuarea TVA-ului la combustibil.

O altă opțiune ar fi utilizarea rezervelor de stat de combustibil, prin programe menite să reducă costurile pentru agricultori în perioada lucrărilor agricole.

Ivanov a mai atras atenția asupra situației de pe piața angro a motorinei, unde prețurile ar fi crescut rapid în ultimele zile. Potrivit acestuia, motorina se vinde la angro cu aproximativ 25 de lei pe litru, în timp ce la stațiile de alimentare prețul cu amănuntul era de 22–23 de lei, iar livrările ar fi limitate.

Deputatul a criticat și faptul că Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică reglementează doar prețurile la vânzarea cu amănuntul, în timp ce piața angro nu este controlată. „Nu există un mecanism clar care să arate ce stocuri de motorină există în Republica Moldova, iar acest lucru ține deja de securitatea noastră energetică”, a subliniat Ivanov.

În opinia sa, scumpirea combustibilului va afecta atât agricultura, cât și costurile logistice pentru exporturi, ceea ce ar putea duce la majorarea prețurilor și la accelerarea inflației. „Este o criză mondială, nu o putem evita. Dar dacă există voință politică, impactul negativ poate fi diminuat”, a concluzionat deputatul.