Un nou val de COVID-19 în luna august! Nu trebuie să așteptăm rezultatele, tulpina DELTA poate fi deja în Moldova

13 Iul. 2021, 11:00
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
13 Iul. 2021, 11:00 // Actual //  MD Bani

Noua tulpină a coronavirusului, denumită „Delta”, care a fost depistată pentru prima oară în India, iar acum bântuie prin aproape 100 de țări, ar putea fi prezentă deja și în Republica Moldova.

Despre asta anunță specialiștii din sănătate care recunosc, rata de vaccinare în țara noastră este una nu atât de mare, iar creșterea, în ultima perioadă, a numărului cazurilor noi de COVID-19, ar putea fi provocată anume de tulpina indiană.

Totuși specialiștii susțin că un rezultat exact va fi cunoscut mâine, atunci când la Chișinău vor ajunge rezultatele din Germania.

„Rezultatele urmează să le primim mâine din Germania. Sigur probabilitatea este că, cel mai degrabă, tulpina Delta este deja prezentă în Republica Moldova într-o proporție destul de mare, iar asta îndeosebi aceasta este o motivație pentru a nu aștepta acele rezultate. Ele cu siguranță vor confirma prezența mutației în țara noastră, inclusiv din acele cazuri de import”, anunță Cernelea.

Totuși, specialiștii din sănătate susțin că, cel mai probabil, în țara noastră se va pomeni cu un nou val de infecție cu noul coronavirus care ar urma să înceapă chiar în luna august, septembrie, val care ar fi fost provocat, în mai multe țări, anume de tulpina indiană, numită și Delta.

Anterior, responsabilii ANSP au prelevat probe pentru a stabili dacă tulpina indiană este prezentă în țara noastră pe care le-au trimis la un laborator din Germania, pentru secvențiere.

Amintim că această variantă este cu circa 60% mai transmisibilă decât varianta Alfa(varianta britanică), care la rândul ei este cu circa 50% mai transmisibilă decât tulpina originală.

Realitatea Live

01 Mart. 2026, 11:01
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Mart. 2026, 11:01 // Actual //  Ursu Victor

Piețele energetice globale se confruntă cu unul dintre cele mai serioase șocuri din ultimele decenii, după loviturile militare comune ale Statelor Unite și Israelului asupra Iranului și atacurile de represalii ale Teheranului în regiunea Golfului, scrie REUTERS.

Potrivit analizei Reuters, amploarea impactului va depinde de durata conflictului, însă chiar și incertitudinea actuală este suficientă pentru a perturba fluxurile dintr-o regiune care asigură aproximativ 20% din oferta globală de petrol.

În lipsa unei detensionări rapide, prețurile petrolului ar putea crește abrupt la redeschiderea piețelor. Cotația de referință Brent urcase deja în ultimele săptămâni spre 70 de dolari/baril cel mai ridicat nivel din august 2025 pe fondul temerilor privind escaladarea militară în Orientul Mijlociu.

Statele Unite și Israelul au lovit sâmbătă ținte din Iran, inclusiv lideri de rang înalt. Președintele american Donald Trump a declarat că operațiunea urmărește eliminarea unei amenințări la adresa securității SUA.

Deocamdată, nu există confirmări privind avarii la infrastructura petrolieră și de gaze în urma atacurilor iraniene de represalii.

Explozii au fost raportate în Emiratele Arabe Unite și Kuweit doi exportatori majori de petrol. Qatar, al doilea exportator mondial de GNL, a anunțat că a interceptat rachete îndreptate spre teritoriul său.

Deflagrații au fost auzite și în Bahrain, precum și în apropierea insulei iraniene Kharg, terminal prin care tranzitează în mod normal circa 90% din exporturile de țiței ale Iranului. Datele de shipping indică însă că Teheranul transferase recent mare parte din petrol pe petroliere.

Un element crucial: nu au fost raportate până acum perturbări ale traficului prin Strâmtoarea Hormuz artera prin care trec aproape 20 milioane de barili pe zi de țiței și produse rafinate.

Chiar și fără daune fizice, riscul ca petrolierele să fie blocate în Golf sau vizate de atacuri determină deja producătorii și traderii să-și regândească rutele.

Reuters notează că unele mari companii petroliere și case de trading au suspendat temporar transporturile prin Strâmtoarea Hormuz.

Tarifele de transport maritim, aflate deja pe trend ascendent, sunt așteptate să crească și mai mult. Costurile pentru superpetrolierele VLCC pe ruta Orientul Mijlociu–China s-au triplat de la începutul anului, pe fondul riscurilor sporite și al numărului tot mai mic de nave dispuse să opereze în zonă.

Piața globală a petrolului este relativ bine aprovizionată, după creșterea producției în SUA, Brazilia și Canada.

Arabia Saudită a majorat recent livrările, exporturile urmând să depășească 7 milioane de barili pe zi în februarie — cel mai ridicat nivel din aprilie 2023, potrivit Kpler.

În paralel, OPEC+ este așteptată să aprobe o creștere a producției.

Totuși, orice perturbare a rutelor din Orientul Mijlociu ar putea anula rapid acest tampon de ofertă.

Strâmtoarea Hormuz nu a fost niciodată blocată complet, dar Iranul are capacitatea de a perturba temporar traficul. Marina SUA ar interveni probabil rapid, însă chiar și incidente limitate  atacuri asupra navelor sau minări maritime ar putea avea efecte disproporționate asupra prețurilor.

Analiștii avertizează că amploarea conflictului și tonul Washingtonului sugerează pregătiri pentru o campanie militară prelungită.

Chiar și fără scenariul extrem, confruntarea este deja pe cale să perturbe aprovizionarea energetică globală într-un mod nemaivăzut de decenii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!