Unul dintre marii producători de vin vrea să-i îmbete pe români! negociază cu eMAG listarea peste Prut

Nicolae Popov, director executiv, Kazayak – Vin: „Reprezentanţii eMAG cunosc foarte bine produsele noastre, colaborează cu un partener de-al nostru pe partea de logistică şi întâlnirea cu ei ne-a dat speranţă pentru viitor.“

Kazayak, unul dintre cele mai mari producători şi exportatori de vinuri îmbuteliate din Republica Moldova, cu un volum anual de circa 10 milioane de sticle, vrea să-şi crească expunerea pe piaţa românească, unde vinde cantităţi mici prin distribuitori, şi negociază cu eMAG, cel mai mare retailer online, listarea vinurilor.

„Reprezentanţii eMAG cunosc foarte bine produsele noastre, colaborează cu un partener de-al nostru pe partea de logistică şi întâlnirea cu ei ne-a dat speranţă pentru viitor“, a spus pentru Ziarul Financiar Nicolae Popov, director executiv, Kazayak – Vin. El a venit la Bucureşti în 28 noiembrie, făcând parte din „Export Missions România“, un program al autorităţilor din Republica Moldova de a sprijini dezvoltarea şi expansiunea companiilor locale pe pieţele internaţionale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#kazayak #producator #vin #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.