Upercutul Termoelectrica în adresa Moldovagaz pentru o datorie de 400 mil. de lei: Să-și facă ordine în contabilitate

Compania de stat Termoelectrica nu recunoaște o datorie de 386 mil. de lei invocată de Moldovagaz drept penalități. „Este o sumă neacoperită de niciun act”, a declarat directorul demisionar al Termoelctrica, Veaceslav Eni la prezentarea raportului de audit al companiei Termoelectrica pentru anul 2020.

Raportul de audit constată reflectarea neconformă a datoriilor pe termen lung în sumă de 2 miliarde de lei față de furnizorul de gaze și creează incertitudini privind lichiditatea curentă a companiei. A fost constatată o divergență dintre datoria solicitată de Moldovagaz și cea recunoscută de Termoelectrica. Este vorba de o deviere 574,2 mil.de lei.

Suma pretinsă de Moldovagaz nu este justificată de niciun act. Furnizorul de gaze calculează penalitățile fără să fie prezentate și Termoelectrica. 386 mil. a fost suma pierdută de Moldovagaz la CSJ pe care o înaintează Termoelectrica drept dobânzi și penalități. Furnizorul de gaze trebuie să-și facă regulă în actele sale contrabile și să excludă din raportul financiar sumele nejustificate”, a precizat Eni.

La zi, datoria Termoelectrica față de Moldovagaz este de 1,9 miliarde de lei, iar Moldovagaz pretinde la 2,2 miliarde de lei.

Noi am achitat pe titluri executorii 905 mil. de lei față de Moldovagaz din datoria istorică care se ridica la 2,8 miliarde lei”, a mai spus Eni.

Potrivit raportului de audit al Curții de Conturi, în anul 2020, Termoelectrica a contabilizat un profit de 6,9 mil. de lei cu 41,3% mai puțin față de anul 2019.

#datorie #Moldovagaz #termoelectrica

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Călătoriile cu transportul public în regiunea transnistreană se scumpesc cu 17%. Decizia a fost luată marți, 14 aprilie, de către administrația de la Tiraspol pentru transportul de pasageri și bagaje pe rutele regulate urbane și suburbane.

Decizia vine pe fondul creșterii costurilor, în special a prețului la combustibil, care s-a majorat cu peste 30%, dar și din cauza inflației și a creșterii salariului minim pentru anul 2026. Potrivit așa-numitului Guvern, tarifele nu au fost ajustate în mod real în ultimii trei ani, fiind doar prelungite.

Astfel, tariful pentru transport crește de la 0,75 ruble la 0,88 ruble pentru un pasager-kilometru (de la aproximativ 70 de bani la 82 de bani).

În practică, cele mai mari scumpiri vor fi resimțite pe distanțele lungi. De exemplu, o călătorie din Tiraspol până la Camenca va costa 150 de ruble (circa 140,6 lei), față de 127,85 ruble (aproximativ 119,8 lei), ceea ce înseamnă o scumpire de peste 22 de ruble (circa 20,8 lei).

În schimb, pentru ruta Tiraspol–Dnestrovsc, prețul crește de la 31,25 ruble (circa 29,3 lei) la 36,65 ruble (aproximativ 34,4 lei), adică o majorare de circa 5,4 ruble (aproximativ 5,1 lei).

Noile tarife vor intra în vigoare imediat după publicarea oficială a deciziei.