Vântul Moldovei, scos la licitație în condiții noi: preț plafon și baterii obligatorii

Investitorii pot depune, începând de astăzi, dosarele pentru participarea la licitația privind construcția unor centrale eoliene cu o capacitate totală de 170 MW, care vor include în mod obligatoriu sisteme de stocare a energiei de 44 MWh.

Anunțul a fost publicat în Monitorul Oficial și pe pagina web a Ministerul Energiei. Potrivit autorităților, aceasta este o premieră pentru Republica Moldova, deoarece proiectele vor integra și componenta de stocare a energiei, menită să crească flexibilitatea și fiabilitatea sistemului energetic național și să optimizeze producerea energiei electrice.

Dosarele pot fi depuse în perioada 19 februarie – 31 martie inclusiv. Criteriul de atribuire va fi cel mai mic preț ofertat, raportat la prețul plafon de 1,44 lei/kWh, în limita capacității cumulative de 170 MW.

Proiectele selectate vor fi implementate în baza schemei de sprijin „preț fix / primă variabilă”. Autoritățile estimează că această licitație va contribui la creșterea ponderii energiei din surse regenerabile cu 5,8%, sprijinind obiectivul național de a atinge 30% energie regenerabilă până în 2030.

Împreună cu prima licitație, care a vizat o capacitate de 165 MW, energia eoliană ar urma să acopere aproximativ 11,4% din ținta stabilită pentru 2030.

Totodată, noile investiții sunt estimate să reducă emisiile de gaze cu efect de seră cu peste 1,4 milioane de tone de CO₂, echivalentul emisiilor anuale produse de circa 310 000 de autoturisme.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#energie eoliana #vant #licitatie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul Internațional Liber Giurgiulești, care reprezintă singura ieșire indirectă la mare a Republicii Moldova, a fost preluat integral de Portul Constanța. Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a anunțat că a finalizat vânzarea companiei ICS Danube Logistics, operatorul portului, după un proces internațional de selecție a investitorului.

Potrivit BERD, tranzacția a avut loc „în urma unui amplu proces global de fuziuni și achiziții”, scopul fiind identificarea „unui investitor strategic pe termen lung, angajat să continue dezvoltarea portului și să consolideze integrarea Moldovei în rețelele comerciale regionale și globale”. Compania românească a fost aleasă „în urma unui proces competitiv riguros” și a preluat 100% din acțiunile deținute de BERD la ICS Danube Logistics.

Instituția subliniază rolul esențial al portului Giurgiulești pentru economia Republicii Moldova, menționând că acesta „joacă un rol critic în menținerea lanțurilor de aprovizionare și susținerea stabilității economice”, gestionând peste 70% din importurile și exporturile maritime ale țării. De asemenea, BERD notează că importanța strategică a portului „a crescut semnificativ în ultimii ani”.

Noul proprietar s-a angajat să dezvolte în continuare infrastructura. Conform comunicatului, Portul Constanța va investi în „extinderea capacității, modernizarea infrastructurii și consolidarea rolului portului în coridoarele europene de transport și logistică”. Totodată, tranzacția ar urma să „întărească legăturile economice și comerciale dintre Moldova și România”.

BERD mai precizează că, pe durata procesului de vânzare, a colaborat cu autoritățile din ambele state pentru a asigura respectarea legislației și „un rezultat care să susțină sustenabilitatea pe termen lung a portului”.

Ieșirea BERD din acest proiect marchează finalul unei implicări începute în 1995, când banca a sprijinit construcția portului. Potrivit instituției, Giurgiuleștiul a devenit între timp „o poartă maritimă pe deplin dezvoltată și de importanță strategică”, care intră acum „într-o nouă etapă de proprietate strategică pe termen lung”.

BERD nu a anunțat suma tranzacției, însă anterior Guvernul României a alocat în acest scop 281 de milioane de lei (circa 56 de milioane de euro).