VIDEO Aeroportul Chișinău se extinde! Terminalul va deservi peste 5 milioane de pasageri

Aeroportul Internațional Chișinău va beneficia de o extindere a terminalului actual cu 20.000 de metri pătrați, în contextul creșterii semnificative a numărului de pasageri. În 2024, traficul de pasageri a atins un record de 4,1 milioane, iar această reconstrucție temporară va permite gestionarea unui flux de până la 5,2 milioane de pasageri anual, potrivit directorului Sergiu Spoială.

„Este o soluție temporară, pentru a face față numărului mare de pasageri. Extinderea presupune adăugarea unei noi construcții la structura existentă, din partea peronului, pentru a lărgi clădirea terminalului”, a explicat Spoială. El a subliniat că terminalul, construit acum 50 de ani și reconstruit de două ori, și-a atins limitele de capacitate.

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a anunțat că pe termen lung există un master plan pentru modernizarea aeroportului. Acesta include construcția unui nou terminal, reconstrucția pistei de aterizare și alte investiții în infrastructură. „Aceste proiecte de lungă durată vor transforma Aeroportul Chișinău într-un punct strategic pentru regiune”, a precizat ministrul.

Reconstrucția actuală este programată să înceapă în în primăvara acestui an și să fie gata în toamnă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#pasageri #Aeroport #trafic

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova trebuie să creeze reguli „clare și lejere” pentru mediul de afaceri, dar și să sancționeze prompt orice încălcare, a declarat ministrul Economiei, Eugen Osmochescu, în cadrul evenimentului Reinvent Moldova 2.0 organizat de grupul media Realitatea.

Oficialul a subliniat că rolul statului este să faciliteze accesul companiilor pe piață, funcționarea și chiar ieșirea din piață, însă în același timp autoritățile trebuie să intervină rapid acolo unde apar nereguli, inclusiv pe baza evaluării riscurilor. Cu toate acestea, ministrul a recunoscut deschis că Republica Moldova nu se află încă la nivelul de dezvoltare dorit.

„Nu suntem acolo unde ne-am dorit. Nu suntem la nivelul de prosperitate despre care vorbim”, a spus Osmochescu, explicând că efectele reformelor implementate în ultimii ani nu se văd imediat, ci abia după doi-trei ani.

Ministrul a punctat că, deși progresele există și „ce s-a făcut, s-a făcut foarte frumos”, acestea nu sunt suficiente pentru a genera un impact economic rapid într-o țară mică, expusă presiunilor geopolitice dintre Est și Vest.

În același timp, oficialul a reafirmat direcția strategică a țării, subliniind că Republica Moldova a ales ferm calea europeană, considerată singura capabilă să aducă prosperitate reală populației.

Potrivit lui, autoritățile se află acum într-o etapă critică. Or, după implementarea rapidă a reformelor, accentul trebuie mutat pe cheltuirea eficientă a fondurilor și valorificarea oportunităților oferite de planurile de creștere economică.

Osmochescu a evidențiat și obiectivele ambițioase ale Chișinăului. Este vorba de semnarea tratatului de aderare la Uniunea Europeană până în 2028 și obținerea statutului de stat membru până în 2030, mizând pe ritmul accelerat al reformelor și pe sprijinul extern fără precedent.