Vinificatorii moldoveni au explorat cramele din România și Bulgaria. Ce presupune proiectul transfrontalier WINET

16 Iul. 2021, 16:57
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
16 Iul. 2021, 16:57 // Actual //  MD Bani

În perioada 4-11 Iulie, mai mulți vinificatori autohtoni au explorat vinării din România și Bulgaria, în cadrul unui program de schimb de bune practici. Inițiativa a fost organizată de Proiectul transfrontalier WINET, finanțat de Uniunea Europeană, care are drept scop dezvoltarea comerțului și a relațiilor de colaborare în cadrul sectorului vinicol din cele 3 țări.

Astfel,producătorii de vin au vizitat mai întâi vinăriile din Bulgaria, din orașul Vidin și Stara Zagora. Printre companiile care și-au deschis ușile pentru specialiștii din Moldova se numără și Betterhalf Garage Wines, Alexandra Winery & Vineyards, Edoardo Miroglio wine. Vinificatorii noștri au avut posibilitatea să discute cu omologii lor noile tendințe din industrie, oportunități și probleme care au apărut în timpul pandemiei și soluțiile pe care le-au identificat. De asemenea, au făcut schimb de idei și practici care s-au dovedit a fi utile în ajustarea procesului de producere și comercializare la cerințele existente pe piața mondială.

În același timp, o altă delegație cu reprezentanți din sectorul vitivinicol, însoțiți de membri ai organizațiilor de susținere a afacerilor, a participat la un tur al cramelor din România. Vizitele au început în orașul Cernavodă, la crama Rasova. Acolo, vinificatorii au vorbit despre similitudini, dar și diferențe în metodele de creștere și prelucrare a strugurilor și de producere a vinurilor.

Experiența a continuat la Crama Trantu Murfatlar și Crama Hamangia. Gazdele și-au prezentat plantațiile de viță de vie, precum și tehnologiile utilizate la realizarea licorii lui Bachus. Programul a culminat cu o degustare în care, pe lîngă aromele similare celor pe care le găsim în vinurile autohtone, specialiștii din Moldova au apreciat caracterul specific oferit de terroirul acestei zone.

Participanții din Moldova au rămas de impresionați de modul în care colegii din cele două țări își organizează în vinăriile lor componenta turistică. Ei su descoperit încă o dată că vinificatorii din Bulgaria și România punaccent nu doar pe calitatea vinului, dar și pe modul în care sunt primiți vizitatorii la crame și experiența pe care o trăiesc. Pentru ei este important ca orice oaspete să plece cu un vin bun, dar și cu o stare de bine, determinată de faptul că a văzut locuri frumoase și a învățat lucruri interesante despre istoria și tradiția acelor locuri.

„A fost foarte interesant să discutăm cu proprietarii de la micile vinării din Bulgaria, care ne-au povestit despre modelul lor de business și despre cei 22 de mii de turiști care îi vizitează în fiecare an. Am venit cu unele idei și cu dorința de a investi în această parte a afacerii noastre și de a o dezvolta.” a declarat Dan Prisăcaru de la vinăria Familia Mea.

Vizitele pe care le-au avut vinificatorii moldoveni le oferă posibilitatea să privească afacerea dintr-o altă perspectivă, să preia unele practici de succes și să le adapteze la cerințele pieței interne. În urma acestora, toți paticipanții au rămas mulțumiți și au venit cu reacții pozitive.

„Orice schimb de experiență este benefic. Oportunitatea de a discuta cu colegii de breaslă din alte țări, de a afla ce metode utilizează te ajută să-ți analizezi propria afacere și îți oferă idei cum să devii mai bun” menționează Ilie Gogu de la Gogu Winery.

WINET este un proiect transfrontalier din Regiunea Mării Negre, care include trei țări: Moldova, România și Bulgaria. Misiunea proiectului este de a  spori comerțul și cooperarea în sectorul vitivinicol.

 

 

 

 

 

12 Sept. 2026, 09:22
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
12 Sept. 2026, 09:22 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Piața cerealelor și oleaginoaselor din Republica Moldova a evoluat diferit în această săptămână: grâul furajer s-a scumpit ușor, orzul a rămas la aceleași niveluri, iar rapița s-a ieftinit. În același timp, congestia de la frontieră, unde circa 200 de camioane așteaptă să intre sau să iasă din țară, a determinat traderii să oprească achizițiile în data de 11 septembrie, arată o analiză a economistului Iurie Rija.

Potrivit acestuia, blocajul logistic a devenit principala problemă pentru piață, traderii refuzând să cumpere marfă nouă până când coloanele de camioane nu vor începe să se miște.

În cazul grâului furajer cu proteină de 10,5%, prețul a crescut ușor față de săptămâna precedentă, însă cererea rămâne slabă, iar tranzacțiile sunt puține. La Giurgiulești, grâul furajer este cumpărat cu 3.400 de lei pentru o tonă, cu 100 de lei mai mult decât pe 3 septembrie.

În nordul țării, la Drochia, Briceni și Edineț, prețul variază între 2.650 și 2.700 de lei pentru o tonă. La Șoldănești și Fălești, cotațiile ajung la 2.700-2.750 de lei, iar în zona Orhei-Criuleni-Nisporeni depășesc 2.750 de lei.

Mai spre sud, la Ștefan Vodă, Anenii Noi, Ialoveni și Hîncești, grâul furajer se cumpără cu 2.800-2.900 de lei pentru o tonă. Cele mai mari prețuri sunt în apropierea portului, în raioanele Comrat, Cantemir, Cimișlia și Leova, unde prețul ajunge până la 3.050 de lei pentru o tonă.

Pe piața orzului nu s-au înregistrat modificări față de săptămâna precedentă. La Giurgiulești, tona este cumpărată cu 3.200-3.300 de lei. În nord, prețurile sunt de 2.500-2.600 de lei, în raioanele centrale – de 2.600-2.800 de lei, iar în sud pot ajunge la 2.900 de lei pentru o tonă.

Cea mai vizibilă schimbare a săptămânii este pe piața rapiței, unde prețul a scăzut cu 20-25 de bani pentru kilogram. Potrivit lui Iurie Rija, aproximativ 80% din recoltă a fost deja vândută, iar cantitățile disponibile pe piață s-au redus considerabil.

La Giurgiulești, rapița este tranzacționată cu aproximativ 10.400 de lei pentru o tonă, față de 10.400-10.500 de lei săptămâna precedentă. În nordul țării, prețul este de circa 9.400 de lei, în centrul țării ajunge la 9.600-9.700 de lei, iar în sud, în raioanele Comrat, Cantemir, Cimișlia și Leova, rapița se cumpără cu aproximativ 9.950 de lei pentru o tonă.

Floarea-soarelui este cumpărată la Giurgiulești cu 9.500 de lei pentru o tonă, sub prețul rapiței.

Economistul explică diferențele de preț dintre regiuni prin costurile de transport până la portul Giurgiulești. Din nordul țării, transportul unei tone de marfă costă între 600 și 800 de lei, din centrul țării – între 500 și 600 de lei, iar din sud – între 300 și 400 de lei.

Evoluția pieței în perioada următoare va depinde în mare măsură de durata blocajului de la frontieră. Deocamdată, potrivit analizei, nu există semnale clare privind momentul în care situația ar putea reveni la normal.