18 fotografii care ne arată cum s-au schimbat reprezentanții diferitor profesii în ultimii 100 de ani

Cu circa 100 de ani în urmă Amelia Earhart a devenit prima femeie-pilot, care a traversat Atlanticul. În ultimul secol lumea s-a schimbat dincolo de recunoaștere, acest lucru influențând, în primul rând, oamenii și profesiile lor.

Amelia Earhart este prima femeie pilot care a traversat Oceanul Atlantic și iată cum arată acum un pilot Lufthansa.

Celebrul jurnalist John Reed în 1920 și un jurnalist contemporan.

Pompier de la sfârșitul secolului al XIX-lea și unul contemporan.

Pilotul Louis Meyer în anii 30 ai secolului trecut și un coleg actual de al său Daniil Kvyat.

Un bărbat puternic de la începutul secolului al XX-lea și unul din zilele noastre.

Chelneri, 1913 și 2011.

Însoțitoare de bord, 1930 și 2015.

Prima însoțitoare de bord din lume a fost Ellen Church. Primul său zbor ca însoțitoare de bord a fost pe 15 mai 1930.

Frizer, 1920 și 2014.

Asistentă de la începutul secolului al XX-lea și de acum.

Actori la Gala Premiilor Oscar, 1942 și 2021.

Balerină, 1898 și 2019.

Fotbalist, 1935 și 2020.

Muncitor, anii 1930 și acum.

Jucător de tenis, 1920 și 2018.

Modelul Natalie Paley la începutul secolului al XX-lea și colega sa Natasha Poly în 2020.

Unul dintre cei mai frumoși bărbați ai anilor 20 ai secolului trecut, actorul Rudolph Valentino și actorul Timothy Chalamet, considerat drept unul dintre cei mai frumoși bărbați ai anilor 20 ai secolului nostru.

Prima regină a frumuseții din lume, anul 1921 și „colega” ei, anul 2020.

Primul concurs de frumusețe a fost concursul Miss America, care s-a organizat pentru prima dată în anul 1921. Câștigătoarea a fost Margaret Gorman, în vârstă de 16 ani.

Selfie în oglindă, 1900 și acum.

Sursa: fasingur.info

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii-fanion ale Europei – între care constructorul auto Mercedes-Benz și grupul de lux LVMH – conduc o campanie corporativă menită să îmblânzească răspunsul Bruxelles-ului la noile amenințări comerciale lansate de Donald Trump, scrie Bloomberg. Executivi ai unor grupuri din industria auto, bunuri de lux și băuturi spirtoase au avut întâlniri neoficiale cu oficiali americani și au presat capitalele europene să ajungă rapid la un acord pentru a evita o escaladare tarifară.

Potrivit surselor citate, lobby-ul include solicitarea de a scoate produse-simbol ale Statelor Unite – precum bourbonul – de pe lista de exporturi vizate de represaliile Uniunii Europene, în speranța că Washingtonul va renunța la taxele anunțate de până la 50 % pe automobile și metale. Miza este deadline-ul din 9 iulie, dată la care Casa Albă ar putea oficializa noile tarife.

Comisia Europeană a pregătit o listă de contramăsuri ce ar putea taxa exporturi americane în valoare de circa 95 miliarde EUR, însă presiunile unor state membre și ale marilor grupuri industriale ar putea reduce pachetul de răspuns cu până la 70 miliarde EUR, spun sursele Bloomberg.

Industria europeană, îngrijorată de pierderile de piață și marjele tot mai subțiri pe piața americană, militează deschis – dar și pe canale diplomatice discrete – pentru un compromis rapid care să evite un nou război comercial transatlantic. Dacă negocierile eșuează, Bruxelles-ul ar putea activa setul de tarife de represalii chiar din luna august, lovind exporturi americane de agricultură, băuturi spirtoase și produse industriale.

De partea cealaltă, Trump susține că noile taxe sunt menite să „echilibreze” relațiile comerciale și să stimuleze producția în SUA, însă analiștii avertizează că un ciclu de tarife și contra-tarife ar afecta lanțuri de aprovizionare de miliarde și ar pune presiune pe creșterea economică de ambele părți ale Atlanticului.

Decizia finală a UE va depinde de rezultatul negocierilor de ultim moment, dar lobby-ul corporativ arată cât de mult cântărește sectorul privat în conturarea politicilor comerciale europene, atunci când locurile de muncă și profitabilitatea sunt puse în joc.